Unterstützung für Brücken mit Hypoidgetriebe.
Beim Betrieb einer Antriebsachse mit einem Hypoidgetriebe sollten spezielle Hypoidgetriebeöle verwendet werden. Die Verwendung des falschen Öls für diese Zahnräder führt zu einem schnellen Verschleiß der Zahnräder. bitte beachten Sie, Das …
Monat: Juni 2014
Polski Fiat 125P Antriebsachsendienst
Polski Fiat 125P Antriebsachsendienst.
Die Funktion der Antriebsachse ist konstruktionsbedingt. Der Getriebeölstand in dieser Brücke wird nach dem ersten 500 km und was 6000 km Kilometer. Öl wird nach gewechselt 1000 …
Gesundheit und Sicherheit bei der Reparatur und Wartung von Bremsen
Gesundheit und Sicherheit bei der Reparatur und Wartung von Bremsen.
Eine unabdingbare Voraussetzung für sicheres Fahren ist es, beide Hauptbremsen in einem guten technischen Zustand zu halten, sowie Hilfs.
Daher sollten Sie den technischen Zustand der Bremsen ständig überprüfen und festgestellte Mängel sofort beseitigen. Vor Arbeitsbeginn unter …
Spülen des hydraulischen Betätigungssystems der Bremsen
Spülen des hydraulischen Betätigungssystems der Bremsen.
Sie werden erst dann gemacht, wenn das System verschmutzt ist oder wenn die Systemflüssigkeit durch eine andere Flüssigkeit ersetzt wird. Das Bremssystem wird wie folgt gespült:
- alle radluftdüsen sind abgeschraubt und mehrfach …
Beim Polski Fiat125P die Bremsen entlüften
Beim Polski Fiat125P die Bremsen entlüften.
In einem Polski Fiat 125P sollten Sie die Bremsen wie folgt entlüften:
- Entlüftung reinigen (die Entlüftungsschraube) Entfernen Sie nach dem Entfernen der Kappe jeglichen Schmutz aus der mittleren Entlüftungsöffnung.
- Setzen Sie einen Gummischlauch auf die Lüftungsöffnung oder …
Ersetzen Sie die Bremsreibungsbeläge
Ersetzen Sie die Bremsreibungsbeläge.
Um die Auskleidungen zu ersetzen, Entfernen Sie den Splint und drücken Sie die Backe in Richtung Radmitte, Entfernen Sie die Platten davon. Auf diese Weise kann die Backe mit einer speziellen Klemmfeder entfernt und die Platten ausgetauscht werden, Reibbeläge halten. Vor dem Foto …
Automobilentwicklungsplan in Polen
Der allgemeine Plan für die Entwicklung der Automobilindustrie in Polen wurde tatsächlich vor dem Ende der Feindseligkeiten ausgearbeitet, sondern weil es in London gemacht wurde, Die Behörden der Volksrepublik Polen behandelten ihn als ideologisch fremd. Ich meine die Resolutionen des Automobilkongresses, die vor über einem Jahr stattfand …
Automobilpioniere in Polen
Glücklicherweise hat ein bedeutender Teil unseres technischen Personals aus der Vorkriegszeit überlebt, ziemlich viele Autoingenieure. Tatsächlich begannen sie unmittelbar nach dem Ende der Feindseligkeiten zu arbeiten, im Zusammenhang mit der schwierigen Aufgabe, unsere Automobilindustrie wiederzubeleben. In den ersten Nachkriegsjahren konnten drei kreative Gruppen von Ingenieuren unterschieden werden: …
Der erste war Star 20
Die Bauarbeiten für das erste Chassis sind abgeschlossen 28 Februar 1948 Jahr, und vier Monate später (genau 19 Juni) Das erste Star-20-Auto war fertig. Drei weitere Prototypen wurden bald hergestellt und vier Autos wurden in einer Qualifikationsrallye auf der Straße getestet …
Die Anfänge des Transports
Der Bedarf an organisiertem Autotransport wurde erkannt, das bestimmte das Tempo des Wiederaufbaus des zerstörten Landes. Noch in der Kriegszeit, in den letzten Monaten 1944 2014 wurde in Lublin der State Enterprise Autotransport gegründet, ein 7 Haus 1945 Jahr wurde ein neues Unternehmen gegründet …