Keihin II Vergaser reparieren – Audi 80

Keihin II Vergaser reparieren

In den Zeichnungen 2.169, 2.170 ich 2.171 zeigt den Vergaser in Teilen.

Befolgen Sie bei der Reparatur des Vergasers die Anweisungen auf der Seite 136. Der Vergaser kann in der folgenden Reihenfolge zerlegt werden.

■ Entfernen Sie die Splinte (4, Luchs. 2.169). der Stangenenden (6), Entfernen Sie dann alle an der Zugstange befestigten Teile. Entfernen Sie die Schrauben (7) und entfernen Sie den Vergaserdeckel mit der Dichtung.

■ Schrauben Sie den Nadelventilsitz ab (14) vom Schwimmerkammerdeckel abnehmen und die Ventilnadel entfernen (15).

■ Entfernen Sie die Splinte von den Membranstangen der drei Zylinder, Entfernen Sie die Unterlegscheiben und trennen Sie die Spurstangen. Die Membranen gehören zum Pulldown-Aktuator” Start Gerät (1, Luchs. 2.1 70), zum Drosselklappenstellglied des 1. Durchgangs (4, Luchs. 2.171) und 2. Flug (6).

■ Entfernen Sie die in den Abbildungen gezeigten Düsen 2.172 ich 2.173. Emulsionsröhrchen sollten nach der Reparatur auf demselben Sitz sitzen, von dem sie entfernt wurden.

■ Entfernen Sie den Blindstopfen und schrauben Sie die Einstellschraube und die Feder für die Kohlenmonoxidkonzentration ab.

■ Entfernen Sie die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube und die Feder.

■ Entfernen Sie den Schwimmer und seine Achse vom Vergasergehäuse.

Der Vergaser wird in umgekehrter Reihenfolge der Demontage eingebaut. Achten Sie besonders auf die folgenden Schritte.

■ Stellen Sie die Beschleunigerpumpe nach dem Einbau wie unten beschrieben ein. Nach diesen Empfehlungen sollte die Öffnung der Anlaufklappe in Bezug auf die Wand des Durchgangs eingestellt werden.

■ Die Schwimmerposition ist werkseitig eingestellt und sollte nicht geändert werden. Die Einstellung sollte nach dem Austausch des Nadelventils oder des beschädigten Schwimmers vorgenommen werden.

■ Wenn die Beschleunigerpumpe zerlegt ist, bauen Sie sie in der in der Montagezeichnung angegebenen Reihenfolge wieder zusammen, Achten Sie auf die Richtung der Abdeckungsbaugruppe.

■ Bringen Sie die Dichtungen unter den Anreicherungsrohren wieder an.

■ Platzieren Sie das Emulsionsröhrchen mit den Löchern oben in der Vertiefung der ersten Öffnung, und die Löcher am Boden zum zweiten Durchgang – Ändern Sie nicht die beschriebene Position der Emulsionsröhrchen.

■ Die Hauptdüsen variieren in der Größe und sitzen in den Öffnungen an den in der Abbildung gezeigten Stellen 2.173. Die größere Düse sollte an Ort und Stelle sitzen (3).