BENTLEY 4,5 LITER – Jahr 1931

BENTLEY 4,5 LITER – Jahr 1931

Hersteller: Bentley Motors Ltd., Derby, Anglia.

Walter Owen Bentley ist einer der größten Automobildesigner seiner Zeit. Schon seine erste Erfindung konnte seine Existenz für den Rest seines Lebens sichern. Er entwarf einen Motor mit Aluminiumkolben, Dies ermöglicht die Produktion der besten Flugzeugtriebwerke im Ersten Weltkrieg.. Als Belohnung wurde Bentley zum Leutnant befördert. Nach dem Krieg mietete er eine Werkstatt, Autoproduktion starten. Der Prototyp des Modells z 1919 R. hatte einen 4-Zylinder-Hubraummotor 3 Liter. Die Zylinder hatten zwei Zündkerzen sowie Einlass- und Auslassventile.

Die Serienproduktion wurde erst in gestartet 1922 r „Das 3-Liter-Modell wurde sofort ein Hit in der Autoindustrie. Das Bentley-Werk gewährte eine Garantie von fünf Jahren. Im Gegensatz zu Rolls-Royce-Fahrzeugen wurde dieses Auto keinem Chauffeur anvertraut - die Bentleys wurden von Menschen mit sportlichen Ambitionen gefahren.

BENTLEY 4,5 LITER – Jahr 1931
Hersteller: Bentley Motors Ltd., Derby, Anglia.

Hergestellt aus 3 Liter Typ, davon ist Red Label am bekanntesten, Es wurden viele weitere Modelle entwickelt, wie zum Beispiel: Green Label mit verkürztem Chassis und stärkerem und massiverem Blue Label. VON 1600 Von den produzierten Exemplaren haben nur heute überlebt 500 Stücke. Der beliebte 3-Liter-Speed ​​Six verwandelt sich in einen neuen Typ mit größerem Hubraum 4,5 Liter. Sein Vierzylinder-Durchmesser Motor 100 mm und Kolbenhub 140 mm hatte eine Kapazität von Zylindern 4398 cm3.

Walter Owen Bentley mochte keine Experimente. Er versuchte auch nicht, komfortable Autos zu produzieren. Ihre Regel war groß, hohe Leistung und solide Verarbeitung. Die Entwicklung seiner Modelle zeigt, dass er nicht bei den Prinzipien aufhörte.

Trotz der Popularität seiner Modelle war das Unternehmen in finanziellen Schwierigkeiten. Die Wirtschaftskrise zwang Bentley, Insolvenz anzumelden. Er verlor seine Fabrik und sein ganzes Vermögen, zusammen mit einem privaten Bentley-Auto. Die Schulden wurden von Rolls-Royce beglichen, die auch einen ehemaligen Designer engagierte, aber nur als Verkäufer neuer Modelle.