BENZININJEKTIONSVERSORGUNG – Audi 80
Im Audi wurden fünf verschiedene Einspritzsysteme eingesetzt 80 B3 Motoren.
Das K-Jetronic-Einspritzsystem wurde im Motor verwendet 1,8 dm3, markiert mit dem DZ-Symbol, und im Motor 1,6 …
Schild: Audi
Überprüfung von Teilen des KE-Motronic-Einspritzsystems – Audi 80
Überprüfung von Teilen des KE-Motronic-Einspritzsystems – Audi 80
Die Zeichnungen zeigen die Lage der einzelnen Teile. Die Funktionsprinzipien einiger Teile werden nachstehend erörtert.
Benzinpumpe
Die Kraftstoffpumpe wird wie auf der Seite über das K-Jetronic-Einspritzsystem beschrieben geprüft.
Beschreibungen gelten für die abgebildeten Teile …
Einstellung und Prüfung des KE-Motronic Einspritzsystems – Audi 80
Einstellung und Prüfung des KE-Motronic Einspritzsystems – Audi 80.
Das KE-Motronic Einspritzsystem ist in den Motoren eingebaut 2,0 dm3 der beiden Achtventile, sowie sechzehn Ventile. Die Beschreibung gilt für den 3A-Motor. Eine Besonderheit ist die Sperrung der Zünd- und Einspritzsysteme, Zu …
Keihin-Vergaser 2 – Überprüfung des Leerlaufanhebungssystems
Keihin-Vergaser 2 – Überprüfung des Leerlaufanhebungssystems (Automatische Übertragung).
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe verfügen die Vergaser über eine eingebaute Drosselklappe, Die Leerlaufdrehzahl darf beim Schalten nicht unterschritten werden 850 Drehzahl.
■ Warm halten …
Einstellen der Leerlaufdrehzahl und der Kohlenmonoxidkonzentration im Abgas – An wen 2
Einstellung der Schwimmerposition
Die Position des Schwimmers wird nur beim Austausch des Nadelventils oder des Schwimmers angepasst.
■ Stellen Sie die Vergaserabdeckung auf die in der Abbildung gezeigte Position 2.177. Die Kugel der Ventilnadel sitzt flexibel in der Nadel – brauche Vorsicht, damit der Ball nicht bleibt …
Leerlaufeinstellung bei kaltem Motor – Keihin II Vergaser
Leerlaufeinstellung bei kaltem Motor (Drosselklappenöffnung)
Wenn der Motor ständig im Leerlauf läuft, Meistens muss der "schnelle" Leerlauf angepasst werden. Vor dem Einstellen den Motor auf Betriebstemperatur warmlaufen lassen. Zündeinstellungen und Leerlaufdrehzahl müssen korrekt sein.
■ …
Keihin II Vergasereinstellung
Keihin II Vergasereinstellung
Die Kosten der Beschleunigungspumpe:
Zur Messung der Durchflussmenge ist ein Messzylinder erforderlich (Messbecher) und Trichter.
■ Vergaser ausbauen.
■ Vergaserdeckel entfernen.
■ Füllen Sie die Schwimmerkammer mit Kraftstoff.
■ Bringen Sie die Abdeckung wieder an.
■ Den Hebel festziehen (1, Luchs. 2.174) machen …
Keihin II Vergaser reparieren – Audi 80
Keihin II Vergaser reparieren
In den Zeichnungen 2.169, 2.170 ich 2.171 zeigt den Vergaser in Teilen.
Befolgen Sie bei der Reparatur des Vergasers die Anweisungen auf der Seite 136. Der Vergaser kann in der folgenden Reihenfolge zerlegt werden.
■ Entfernen Sie die Splinte (4, Luchs. 2.169). der Stangenenden (6), …
Aus- und Einbau des Keihin II Vergasers – Audi 80
Aus- und Einbau des Keihin II Vergasers
Das Design und das Funktionsprinzip der Vergaser Keihin I und Keihin II sind ähnlich. Die Abbildung zeigt die Vergaser-Montagekomponenten.
Luchs. KEIHIN II VERGASER MONTAGE DETAILS
1 – Keihin II Vergaser
2 – Nebenfluss …
Audi 80 – einfache Wartung
Die meisten Wartungsarbeiten können unabhängig durchgeführt werden. Es ist jedoch oft besser, einige Aktivitäten an einer Tankstelle durchzuführen. Dazu gehören Aktivitäten, für die Spezialwerkzeuge erforderlich sind, Erfahrung oder Messinstrumente, und Aktivitäten, was die Tankstelle schneller machen kann.
Nachfolgend aufgeführten, …