Hispano-Suiza
Die Autofabrik Hispano-Suiza unter dem Namen La Hispano-Suiza Fabrica de Automobiles wurde in gegründet 1904 R. in Barcelona aus der ehemaligen Castro-Fabrik, Herstellung von Autos aus 1901 R. Seine Ursprünge sind mit dem Namen des jungen Schweizer Ingenieurs Marc Bir-kigt verbunden, Dies trug maßgeblich zum erfolgreichen Design der Autos der Marke bei.
Das Alfonso-Modell wurde das berühmteste Auto dieser Zeit, so benannt nach dem spanischen König Alfons XIII, der das Auto in einer Rekordfahrt von San Sebastian nach Madrid fuhr.
Aus 1911 R. In der neuen Fabrik der Sociśte Francaise Hispano-Suiza in Frankreich wurden spanische Autos montiert. M.. Birkigt eröffnete hier zunächst eine Filiale, und dann die eigenständige Anlage der Socióte Francaise Hispano-Suiza Bois Colombes-Seine. Neben Autos produzierten die Werke großartige Flugzeugtriebwerke, V-förmige 8-Zylinder-Motoren mit OHC-Timing, Macht erreichen 220 kW (300 KM). Zu dieser Zeit wurde auch die Marke geschaffen, fliegender Storch.
W. 1919 R. Das sensationelle H-Modell erschien auf dem Pariser Autosalon 6. Es hatte einen Motor, der einem Flugzeugmotor nachempfunden war, das brachte dem Unternehmen solchen Erfolg, dass während des Ersten Weltkriegs vorbei 50 000 Diese Triebwerke wurden an französische Spad-Flugzeuge geliefert, Englisch SE5 und Amerikanisch JN4H. Der Motor mit hoher Leistung und Flexibilität ermöglichte das Fahren im direkten Verhältnis von der Geschwindigkeit 6 km / h. Modell H. 6 wurde nicht nur als repräsentativer Reisewagen produziert, mit entsprechend geänderten Motoren wurde es in einer Sportversion hergestellt, Monza und Boulogne. Der Monza-Typ wurde während einer vergleichenden Fahrt mit dem amerikanischen Stutz-Auto auf der Strecke in Indianapolis berühmt, wenn während 24 Stunden hielt er die Durchschnittsgeschwindigkeit 112 km / h. Boulogne brach acht Rekorde auf der Brookland-Rennstrecke, wann 300 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit zurückgelegt 146 km / h.
Die spanische Niederlassung von Hispano-Suiza in Barcelona produzierte attraktive Hochleistungsautos, Zu 1944 R. Das französische Werk in Bois Colombes bei Paris stellte die Produktion in ein 1938 R.