Britische Rennmotoren, Lincolnshire, Bourne, Vereinigtes Königreich.
Jahr 1963 war eine Zeit weiterer Erfolge von Graham Hill und dem BRM-Auto bei Grand-Prix-Rennen. Er gewann den Europäischen Grand Prix in Monaco und den US Grand Prix in Watkins Glenn.
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Britische Rennmotoren, Lincolnshire, Bourne, Vereinigtes Königreich.
Sir Owens Ankündigung, dass er sich im Falle eines Ausfalls seines Autos ebenfalls in den Rennsport zurückziehen würde 1962 Jahr mobilisierte es Designer, um ein neues Fahrzeug mit der Bezeichnung BRM zu entwerfen 56. Das brandneue Modell hat eine V-Form, Achtzylinder-Motor 68,5 mm … weiter lesen . . .
Britische Rennmotoren, Lincolnshire, Bourne, Vereinigtes Königreich.
Der unglückliche Beginn der Karriere des Sechzehnzylindermotors und die anhaltenden Mängel des britischen BRM-Autos trugen zur Entscheidung bei, das Unternehmen aufzulösen und die Autos zu verkaufen.
W. 1953 BRM wurde von Sir Alfred Owen übernommen, Inhaber der Firma Rubery, Owen & Co.. GmbH., … weiter lesen . . .
Britische Rennmotoren, Lincolnshire, Bourne, Vereinigtes Königreich.
W. 1946 Jahr, Das Unternehmen wurde auf Initiative von Raymond Mays und Pierre Berthon gegründet, zielte darauf ab, deine eigenen zu konstruieren, britisches Formelauto 1. British Racing Motors Organisation, (abgekürzt als BRM) sie erwarb fast für ihre Idee 160 brytyjskich producentów samochodów i … weiter lesen . . .