LÖSCHEN 8 VON – Jahr 1927

Löschen Sie Autos, Courbevoie, Seine, Frankreich.

Löschen, welches in 1926 Das Jahr war baulich noch nicht ganz ausgereift, im Jahr 1927 wurde der beste Rennwagen. Ursprünglich ein Achtzylinder-Fahrzeug des Designers Albert Lory mit zwei obenliegenden Nockenwellen, wurde es entwickelt 121,4 kW (165 KM) von 6500 Drehzahl. Der Ausschluss eines Passagiers vom Zweisitzer ermöglichte es Lory, das Getriebe dort zu platzieren, Absenken des Chassis und dadurch Reduzierung des Luftwiderstands. Mit seiner niedrigen Karosserie markierte der Delage den Beginn eines neuen Rennwagenkonzepts.

Modell für das Jahr vorbereitet 1927 hatte Motorleistung erhöht auf 125 kW (170 KM) von 8000 Drehzahl. Achtzylinder-Inline-Durchmesser 55,8 mm und Kolbenhub 76 mm hatte eine Gesamtkapazität 1484 cm3. Zwei Kompressoren pumpten das Gemisch von den vier Vergasern unter Druck in die Zylinder 150 kPa. Die Mechanismen wurden von vielen Gängen angetrieben, in Wälzlagern, was im Motor selbst war 48. Ein Zahnradsystem vor der Kurbelwelle trieb die Pumpe an, Wurzelkompressoren und zwei Nockenwellen über den Zylindern. Der Hochspannungsmagnet von Bosch hatte ein Getriebe mit sieben Gängen. Die Antriebskraft wurde ja asymmetrisch entlang der Längsachse des Autos übertragen, dass sich unter dem abgesenkten Fahrersitz eine Verbindungswelle befand, am Differential befestigt, exzentrisch in der starren Hinterachse angeordnet. Die Vorderräder waren an Längsrädern aufgehängt, halbelliptische Blattfedern mit Hebelreibungsstoßdämpfern. Auf alle Räder wirkten mechanische Bremsen, und ihr Betrieb wurde von einem Servogerät unterstützt. Ein Auto mit einem Gewicht 980 kg erreichte die Höchstgeschwindigkeit 205 km / h.

Delage Team in der Aufstellung: Benoist, Bourlier, Morel und Divo haben dieses Jahr vier der fünf Grand-Prix-Rennen gewonnen. Robert Benoist - viermaliger Gewinner des Lorbeerkranzes – Er war der einzige im Team, der am Großen Preis von Europa teilnahm, wo er auch gewann, mit durchschnittlicher Geschwindigkeit fahren 144 km / h.

Bedauerlicherweise, Es war der letzte Wettbewerb, an dem Delage offiziell teilnahm, die ganz aufhörte, Rennwagen zu produzieren. Louis Delage verkaufte seine Autos an einzelne Konkurrenten weiter, die in den späten 1940er Jahren beim Fahren erfolgreich waren.