Pozytywne wyniki zastosowania czterozaworowych silników w samochodach produkowanych seryjnie sprawiły, że Honda wykorzystała to rozwiązanie w jednocylindrowym silniku motocyklowym. Silnik ten jest montowany w modelu CBX 250 RS i ma pojemność skokową 250 cm3 przy średnicy tłoka 72 mm. Stopień sprężania wynosi 10,5.
W głowicy … Czytaj dalej . . .
Miesięczne archiwum: Marzec 2014
Bezstopniowa przekładnia cierna
Firma Leyland Vehicles ma szansę uzyskać znaczną przewagę nad konkurentami w zakresie oszczędności paliwa dzięki zastosowaniu w swych pojazdach bezstopniowej przekładni rolkowo-tarczowej opatentowanej w roku 1899 przez W. D. Hojfmana. Pomysł tej przekładni próbowano wykorzystać już kilkakrotnie. Warto wspomnieć o konstrukcjach F. A. Hayesa stosowanych w roku 1930 w samochodach … Czytaj dalej . . .
Audi Quattro 1984 – 80 – Sport
Napęd 4X4 zastosowany w tym samochodzie okazał się rozwiązaniem optymalnym, jako że zapewnia większą skuteczność kierunkową i prawie neutralną charakterystykę prowadzenia samochodu na zakrętach, pokonywanie zakrętów z dużymi prędkościami, równomierne zużywanie się opon i mniejszy wpływ sił napędowych na układ kierowniczy. Powyższe zalety sprawiają, że Quattro jest pojazdem bezpiecznym i … Czytaj dalej . . .
Układ dolotowy silnika turbodoładowanego
Jedną z poważniejszych wad silnika z turbodoładowaniem jest jego niska dynamika w stanach przejściowych.
Możliwość gwałtownego zwiększenia obciążenia jest tu ograniczona przez bezwładność wirnika turbosprężarki. Sytuację można znacznie poprawić przez zastosowanie prostego układu bocznikującego sprężarkę przy częściowym obciążeniu silnika.
W układach tradycyjnych całe powietrze zasilające silnik przepływa j przez sprężarkę, … Czytaj dalej . . .
Wymagania objętościowe stawiane układom dolotowym silnika Fiat126p
Układ dolotowy wraz z zaworami i szczelinami zaworowymi spełnia w silniku złożone i odpowiedzialne zadania: doprowadzenia i rozdziału do cylindrów silnika świeżego ładunku, a w przypadku zasilania gaźnikowego — także przygotowania mieszanki paliwowo-powietrznej. Ponadto budowa układu dolotowego ma wpływ na wstępne zawirowanie ładunku w cylindrze oraz na przebieg charakterystyki momentu … Czytaj dalej . . .
Analiza cech konstrukcyjnych samochodu dostawczego z poprzecznie usytuowanym silnikiem
Konsekwencje zastosowania w samochodzie dostawczym przedniego napędu i usytuowania silnika poprzecznie, podobnie jak to ma miejsce w nowoczesnych samochodach osobowych, są liczne i w większości przypadków pozytywne. Można je kolejno przeanalizować rozpatrując następujące zagadnienia.
Liczba i jakość miejsc w kabinie.
Poprzeczne umieszczenie silnika w kabinie pozwala uzyskać płaską podłogę w … Czytaj dalej . . .
Budowa samochodów FIAT-Ducato, Peugeot-J5, Citroen-C25
Rodzina pojazdów, mimo że poszczególne modele były sprzedawane pod różnymi nazwami, oparta jest na jednym rozwiązaniu konstrukcyjnym. Rodzina dzieli się na dwie grupy pojazdów:
— typ „1000” o ładowności 1070 kg i masie całkowitej 2450 kg,
— typ „1300” o ładowności 1405 kg i masie całkowitej 2900 kg.
Budowa wszystkich … Czytaj dalej . . .
Poprzeczne ustawienie silnika w samochodzie dostawczym
Obserwowana na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat „inwazja” przedniego napędu z poprzecznie usytuowanym silnikiem doprowadziły do tego, że samochód osobowy z takim układem napędu jest obecnie rozwiązaniem dominującym. Główną zaletą takiego rozwiązania jest możliwość uzyskania w pojeździe dużej przestrzeni użytkowej. Umożliwia to wyraźne polepszenie warunków podróżowania, zwłaszcza w małych samochodach.
Samochody … Czytaj dalej . . .
Terenowe hobby
Coraz modniejsze w ostatnim czasie staje się posiadanie auta rekreacyjnego. Dla niektórych jazda terenówką jest koniecznością.
Nie wszystkie auta określane jako terenowe mają zbliżone właściwości terenowe i komfort jazdy. Część z nich, wyposażona w twarde zawieszenie, pozbawiona jest zbędnych w prawdziwym terenie dodatków luksusowych. Odbiorcy takich (tańszych) aut to głównie … Czytaj dalej . . .