Archiwa tagu: Ford

FORD A – rok 1927

FORD A – rok 1927

Producent: Ford Motor Co., Dearborn, Michigan, USA.

Wiosną 1927 r. wszystkim automobilistom świata zaparta dech wiadomość, że zakłady samochodowe Forda zaprzestały produkcji we wszystkich swoich fabrykach. Najbardziej udany Ford — model T, nazywany „Blaszaną Elżbietką”, zniknął na zawsze. Henry Ford … Czytaj dalej . . .

Ford

Ford

Kiedy w 1899 r. na drogach pojawiły się pierwsze oldsmobile. Henry Ford założył spółkę akcyjną Detroit Automobile Company. Firma nie zamierzała produkować luksusowych samochodów dla milionerów, ale praktyczne pojazdy dla rolników, stanowiących wówczas 85% ludności. Potrzebne im były pojazdy o dużej mocy, proste w obsłudze i tanie. Przekształcenie pierwszego … Czytaj dalej . . .

Ford Escort Kombi

Ford Escort znany jest w całej Europie. Ostatnią generację, którą nazwano Bolero 2, montowano w fabryce w Płońsku. Ostatnią modernizację samochód przeszedł w 1995 roku. Wprowadzono wtedy owalny wlot powietrza z czarną atrapą chłodnicy oraz reflektory zespolone z kierunkowskazami, pozbawione ramek. We wnętrzu, rozbudowano tablicę przyrządów, dodając owalny zegar analogowy … Czytaj dalej . . .

Kombi Forda 2000

Ford ma ciekawą propozycję dla tych, którzy poszukują samochodu bardziej rodzinnego i bardziej funkcjonalnego niż czterodrzwiowe limuzyny czy pięciodrzwiowe hatchbacki. Oferta Forda obejmuje modele samochodów kombi, różnych generacji i segmentów, wyraźnie różniących się cenami, wyposażeniem i prestiżem. Dzięki temu trafia w gusty szerokiego kręgu odbiorców o zróżnicowanej zawartości portfeli.
Najtańszy … Czytaj dalej . . .

Ford Windstar

Ford WindstarI ’94: debiut rynkowy w jednej wersji 3.8 V6; ’95: w wersji podstawowej oferowany silnik 3.0 V6; ’96: modernizacja zespołu napędowego, silniki o zwiększonej mocy odpowiednio (3.0 i 3.8) 152 i 203 KM.

►    Dane techniczne
Nadwozie: 4-drzw., wym. 5115/ 1915/1780 mm, pojemność bagażnika 615/4525 l.
Silniki: benz. 3.0 V6/147-152 … Czytaj dalej . . .

Ford Aerostar

Ford AerostarI ’86: debiut; ’89: prezentacja modelu Aerostar z przedłużonym nadwoziem; ’90: silnik 4.0 V6, opcjonalnie oferowany permanentny napęd na cztery koła; ’97: wycofanie auta ze sprzedaży.

►    Dane techniczne
Nadwozie: 4-drzw., wym. 4440/ 1820/1850 mm, poj. bagażnika 3835 l; wersja przedłużona: dl. 4830 mm, poj. bagażnika 4645 l. Silniki: benz. … Czytaj dalej . . .

Ford Taurus do ’95

Ford TaurusII ’85: prezentacja modelu w wersji limuzyna i kombi z silnikami 2.5 4-cyl. i 3.0 V6 oraz 3.8 V6; ’89: zmiany stylistyczne; ’92; wycofanie z produkcji silnika 2.5; ’95: nowa generacja.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4875/1810/1375 mm; kombi: 5-drzw., dł. 4905 mm; poj. bagażnika 510 l sedan, … Czytaj dalej . . .

Ford Mustang

Ford MustangIV’64: debiut w USA, auto wymyślone przez legendarnego menedżera Lee lacoccę; ’93: zmieniony model z silnikami V6 3.8 i V8 4.9; dwie wersje nadwozia: kabriolet i coupe.

►    Dane techniczne
Nadwozia: kabriolet/coupe 2-drzw.; wym. 4610/1820/1350 mm; poj. bagażnika 310 l coupe, 220 l kabriolet, masa wł. od 1400 kg. Silniki: … Czytaj dalej . . .

Ford Probe

Ford ProbeII ’88: prezentacja modelu Probe z silnikami Mazdy 2,2 l, z turbodoładowaniem lub bez; ’90: luksusowa wersja LX z jednostką 3.0 V6; ’92: prezentacja Probe II; ’97: zakończenie produkcji.

►    Dane techniczne
Nadwozie: coupe, 2-drzw., wym. 4585/1773/1310 mm; poj. bagażnika 360/660 l.
Silniki: benzynowe, do ’92: 2.2/111 KM, 2.2 turbo/147 … Czytaj dalej . . .