Archiwa tagu: Lancia

LANCIA D 50 – rok 1954

LANCIA D 50 – rok 1954

Fabbrica Automobili Lancia e Cia, Turyn, Włochy.

Samochody marki Lancia tylko sporadycznie uczestniczyły w wyścigach Grand Prix prowadzone przez indywidualnych zawodników. Tym większe zdziwienie wywołał w 1953 roku projekt samochodu formuły 1. Było to z pewnością zasługą nowego kierownictwa … Czytaj dalej . . .

LANCIA APRILIA – rok 1937

LANCIA APRILIA – rok 1937

Producent: Fabbrica Automobilli Lancia Cia, Turyn, Włochy.

Fabryka samochodów Lancia wyróżniała się zawsze awangardowymi konstrukcjami samochodów, wyprzedzającymi swoje czasy. Do jej nowatorskich rozwiązań należał elektryczny rozrusznik w modelu Theta, niezależne zawieszenie kół przednich w modelu Lambda, a także regulacja działania hamulcowego w Superjolii.

Nowy model … Czytaj dalej . . .

Lancia k Kappa

Lancia k kappaXII ’94: debiut modelu „k” (Kappa); IV ’96: wersja coupe i kombi we współpracy z Pininfariną; ’98: nowe silniki: benzynowy 2.0 20V turbo i diesel 2.4 JTD z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sd: wym. 4687/1825/ 1462 mm; poj. bag. 525 l, kombi: poj. bagaż. 505/1500 l; coupe: … Czytaj dalej . . .

Lancia Thema

Lancia Thema’84: początek produkcji limuzyny Thema; ’86: topowy model 8.32 z silnikiem V8 Ferrari, wersja kombi; ’88: zmiany stylistyczne, nowe silniki; ’92: silnik V6 od Alfy Romeo; ’94: zastąpienie Themy „k”.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzwiowy, wymiary 4590/1758/1385 mm, poj. bagaż. 550/1000 l; kombi: poj. bagażnika 440/1600 l
Silniki: benz.: … Czytaj dalej . . .

Lancia Delta

Lancia Delta’79: prezentacja modelu; ’86: turbodiesel; ’97: sportowa wersja Integrale ze stałym napędem wszystkich kół; 89: Integrale z silnikiem szesnasto zaworowym; ’93: druga generacja Lancii Delty.

►    Dane techniczne
Nadwozia: htb: 5-drz., wym. 3895/ 1620/1355 mm, poj. bagażnika 260/1000 l, masa wł. od 1025 kg. Silniki: benzynowe, 4-cylindrowe: 1.3/75-78 KM, 1.5/76-80, … Czytaj dalej . . .

Lancia Y

lancia yMały, zgrabny i niepowtarzalny – tak wiele kobiet określa swój ulubiony samochód. Taka właśnie jest Lancia Y i ją proponujemy „żonie szefa”. Oryginalna stylistyka tego auta wniosła trochę świeżości do świata niewielkich samochodzików. Nawet banalną klamkę drzwi umieszczono inaczej niż zwykle i także ona dodaje szyku. We wnętrzu również czekają … Czytaj dalej . . .

Lancia Kappa

lancia kappaTa włoska marka już przed wojną uchodziła za symbol elegancji i postępu technicznego. Do tych tradycji ma nawiązywać Kappa. Ponadczasowa stylistyka nadwozia nie jest krzykliwa i sprawia wrażenie dystyngowanej. Jak przystało na prawdziwą limuzynę, Kappa ma niezwykle przestronne wnętrze, chociaż jej długość wynosi zaledwie 468 cm. Również nad głową pozostaje … Czytaj dalej . . .

Lancia Y 1,2 16V LS

lancia yLancia Y zajmuje dość specyficzną pozycję nie tylko u Lancii, ale w całym koncernie Fiata. Jest najbardziej luksusowym „maluchem”. Charakter ten podkreślany jest możliwością bogatego wyposażenia samochodu oraz jego… wysoką ceną.
Już kształty zewnętrzne Lancii Y budzą zainteresowanie. Ładnie zaprojektowana linia karoserii od razu zdradza nastawienie na luksus. Bez wątpienia … Czytaj dalej . . .