Archiwum kategorii: Osobowe

Instalacje z wielopunktowym wtryskiem paliwa gazowego

Instalacje z wielopunktowym wtryskiem paliwa gazowego cieszą się dużym powodzeniem. Składa się na to kilka czynników. Po pierwsze dzięki instalacji tego typu zużycie LPG i benzyny w przeliczeniu na 100 km jest praktycznie takie samo. Strata mocy, jaką wykazuje silnik zasilany taką instalacją, kształtuje się … Czytaj dalej . . .

Honda Prelude

Honda Prelude’78: pierwsza Prelude, zmieniona 4 lata później; ’87: nowy model; ’91: debiut kolejnej generacji, wprowadzenie elektronicznie sterowanego systemu 4WS (wszystkich kół skrętnych); ’96: nowy model.

►    Dane techniczne
Nadwozia: 2-drzwiowe, 4-miejscowe coupe; wymiary: 4440/1765/ 1290 mm, poj. bagażnika: 225 l.
Silniki: benzynowe, 4-cylindrowe, 16-zaworowe z wtryskiem: 2.0/133 KM przy 5300 … Czytaj dalej . . .

Korzyści stosowania LPG

Stosowanie zasilania gazowego przynosi niezaprzeczalne korzyści wynikające z różnic pomiędzy ceną benzyny i LPG, ale wiąże się z pewnymi ograniczeniami i obowiązkami wynikającymi z właściwości paliwa gazowego. Po pierwsze jeszcze przed podjęciem decyzji o zamontowaniu instalacji gazowej należy przekalkulować, czy stosowanie drugiego źródła zasilania jest opłacalne. W obliczeniach należy uwzględnić … Czytaj dalej . . .

Honda Concerto

Honda ConcertoVI ’88: debiut rynkowy w Japonii i w Europie; ’89: początek produkcji w angielskiej fabryce Hondy w Swindon, silnik 1.616V/122 KM; ’92: drobne zmiany stylistyczne; ’94: koniec produkcji.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4415/1690/1395 mm; poj. bagażnika 420 l; liftback: 5-drzw., dł. 4265 mm; poj. bagażnika 360/820 l.… Czytaj dalej . . .

Honda Civic 5D

Honda Civic 5d’95: początek produkcji następcy Hondy Concerto; 98: drobne zmiany stylistyczne, silnik 1.8 VTEC 170 KM, wzbogacone wyposażenie standardowe, wersja kombi o nazwie Aerodeck.

►    Dane techniczne
Nadwozia: 5-drzw. htb: wym. 4325/ 1695/1390 mm poj. bagażnika 375 l; kombi: 5-drzw., dł. 4425 mm, poj. bagażnika 415/1310 l.
Silniki: benzynowe: 1.4 16V/90 … Czytaj dalej . . .

Honda Civic po ’91

Honda Civic 95X ’91: rynkowy debiut kolejnej wersji Civica, nowoczesne silniki typu VTEC-E – oszczędne, ze zmiennymi fazami rozrządu; ’95: koniec produkcji tego modelu, następna generacja.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan 4-drzw., wym: 4440/1695/1345 mm, poj. bagażnika 385 l, ład. 500 kg; hatchback 3-drzw., wym. 4080/ 1695/1350 mm bagaż. 220 l; również … Czytaj dalej . . .

Honda Civic do ’91

Honda Civic 90’83 rynkowy debiut trzeciej generacji; ’87: zmiana modelu, oferowany w wersji trzy- i czterodrzwiowej, na tej samej bazie powstały Shuttle i sportowy CRX; ’91: następna generacja.

►    Dane techniczne
Nadwozia: hatchback 3-drzw.: wym. 3995/1680/1330 mm, poj. bagażnika 250 l; sedan: wym. 4295/1695/1360 mm, poj. bagażnika 380 l; masa wl. od … Czytaj dalej . . .

Polonez Kombi

polonez combiSzkoda, że tak bardzo oczekiwany przez polski rynek model opracowano dopiero po przejęciu FSO przez Koreańczyków. Propozycja warszawskiej fabryki była spóźniona przynajmniej o dziesięć lat. Jak bardzo był potrzebny widać po klasycznych Polonezach z nadwoziem typu hatchback, wyposażonych w różnego rodzaju nadbudówki. Ogromne zainteresowanie, jakim cieszył się Polonez Kombi stanowi … Czytaj dalej . . .