Installations à injection multipoint de combustible gazeux connaissent un grand succès. Il y a plusieurs facteurs pour cela. Tout d'abord, grâce à l'installation de ce type, la consommation de GPL et d'essence en termes de 100 km est pratiquement le même. …
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Honda Prélude
Avantages de l'utilisation du GPL
Avantages de l'utilisation du GPL.
L'utilisation de la fourniture de gaz apporte des avantages indéniables résultant des différences entre le prix de l'essence et du GPL, mais il est associé à certaines limitations et obligations résultant des propriétés du combustible gazeux. Tout d'abord, avant même de décider d'installer une installation au gaz …
honda concerto
VI '88: débuts sur le marché au Japon et en Europe; '89: démarrage de la production dans l'usine britannique Honda de Swindon, Moteur 1.616V / 122 CV; '92: changements stylistiques mineurs; '94: la fin de la fabrication.
► Données techniques
corps: sedan: 4-porte, faible. 4415/1690/1395 millimètre; poj. tronc 420 …
Installations de gaz d'usine
Plusieurs constructeurs automobiles proposent des véhicules équipés en usine d'un système GPL. BMW de 1995 r. introduit successivement de telles voitures sur le marché. Selon les représentants de l'entreprise, ils sont destinés à recueillir des expériences avec des entraînements non conventionnels et constituent la prochaine étape sur la voie de …
Honda Civic 5D
Installation de gaz dans la voiture
Honda Civic po '91
X '91: lancement sur le marché de la prochaine version de la Civic, moteurs VTEC-E modernes – frugal, avec calage variable des soupapes; '95: fin de production de ce modèle, La prochaine génération.
► Données techniques
corps: berline 4-drzw., faible: 4440/1695/1345 millimètre, poj. tronc 385 je, ordre. 500 kg; …
Honda Civic de 91
'83 débuts sur le marché de la troisième génération; '87: changement de modèle, offert dans la version trois- et une quatre portes, le Shuttle et le sport CRX ont été construits sur la même base; '91: La prochaine génération.
► Données techniques
corps: hayon 3-drzw.: faible. 3995/1680/1330 millimètre, poj. tronc 250 je; sedan: …
Fourgon Polonaise
Détriment, que le modèle tant attendu par le marché polonais n'a été développé qu'après le rachat de FSO par les Coréens. L'offre de l'usine de Varsovie avait au moins dix ans de retard. Combien cela était nécessaire peut être vu dans les Polonaises classiques avec un corps à hayon, équipé de divers …