DUESENBERG J. – Jahr 1931

Hersteller: Duesenberg Motor Co., Indianapolis, Indiana, USA.

Bei den Brüdern Fred und August Duesenberg, Nachkommen deutscher Siedler, sie fingen in an 1919 R. Autos produzieren, keiner von ihnen ahnte es wahrscheinlich, das ein paar Jahre später, in Amerika in den 1930er Jahren, Autos ihrer Marke werden am gefragtesten sein.

Das Programm der J-Serie verwendet ein neues, flüssigkeitsgekühlt, Reihen-4-Ventil-8-Zylinder-Motor mit OHC-Ventilsteuerung, einer Kapazität 6882 cm3, welche bei 4200 Drehzahl und Kompressionsverhältnis 5,2 er entwickelte Macht 195 kW (265 KM). Es wurde mit einem Schebler-Vergaser und einem Batteriespulenzündsystem geliefert. Das massive Chassis hatte ein klassisches Konzept mit Zentralschmierung. Die starren Achsen wurden mit halbelliptischen Federn mit reibschlüssigen Watson-Stoßdämpfern gefedert. Aufgrund des Gewichts des Autos - 2100 kg und Geschwindigkeitsentwicklung 190 km / h werden die hydraulischen Bremsen angetrieben. Trotz der großen Masse beschleunigte das Auto ab 0 auf 160 km / h innerhalb 21 Sekunden.

Das Armaturenbrett verdient besondere Aufmerksamkeit in diesem Auto, die neben den wichtigsten Blinkern und Kontrollleuchten auch einen Höhenmesser enthielt, Barometer, Reifendruckmesser und Kontrollleuchte für regelmäßigen Ölwechsel nach dem Überfahren 700 eintausend. Andere Anzeigen zeigten kein Wasser in der Batterie oder im Kühler oder einen Mangel an Bremsflüssigkeit.

Der Innenraum des Autos wurde, wie vom Käufer gewünscht, mit Leder oder Glitzer ausgekleidet, es hatte spezielle Beleuchtung, Telefon, bar itp. Bei Duesenberg, nur für einen engen Käuferkreis gedacht, Es musste nicht die Beschränkungen anderer Automarken einhalten, wie zum Beispiel: Einhaltung des Tempolimits in der Stadt, vorgeschriebene Beleuchtung usw..

Die gesamte J-Type-Kollektion kann jetzt in der Harrach Automobil Collection in Reno eingesehen werden (Wohnung Newada), wo er neben sich steht 11 Autos dieser Marke.