Kraftstoffverbrauchsmessungen

Gemäß der Norm durchgeführte Kraftstoffverbrauchsmessungen ermöglichen den Vergleich von Motorkonstruktionslösungen, die Auswirkung des Fahrzeuggewichts auf den Wirkungsgrad der darin installierten Antriebseinheit, verschiedene Arten von Antriebssystemen, oder verschiedene Marken und Modelle von Autos. Kraftstoffverbrauchsprüfung gemäß den oben genannten. Die Vorschriften werden in einem Labor auf einem Prüfstand durchgeführt, sogenannt. Fahrgestellprüfstand. Dieser Prüfstand simuliert verschiedene Fahrbedingungen.
Bei simulierten Tests auf dem Prüfstand wird der Kraftstoffverbrauch anhand der beim Abgastest emittierten Kohlenstoffbilanz berechnet. Der so berechnete Kraftstoffverbrauch in dm3 / 100 km wird von den Herstellern in den Eigenschaften ihrer Fahrzeuge gefordert.
Wenn wir ein Auto kaufen, Diese Informationen zum Kraftstoffverbrauch sind in den Merkmalen mit zwei Zahlen angegeben, np. Volkswagen Golf IV 1.4 hat Werte 5,4/8,5 dm3 / 100 km. Meint, dass dieses Modell eine Straße verbraucht, die auf einem Fahrgestellprüfstand simuliert wurde 5,4 dm3 / 100 km, und im Stadttest (auch in einem Labor durchgeführt) 8,5 dm3 / 100 km. Diese Methode zur Darstellung des Kraftstoffverbrauchs ist für Automobilhersteller ab obligatorisch 1997 Jahr.
Es können jedoch Daten gefunden werden, bei denen der Kraftstoffverbrauch nach Gewicht bestimmt wurde und Messungen mit konstanten Geschwindigkeiten auf dem Prüfstand oder auf der realen Straße durchgeführt werden konnten. Und so zum Beispiel. Skoda Fabia Kraftstoffverbrauch 1.4 Zu 5,5/9,4/6,9 dm3 / 100 km. Die erste Zahl gibt das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit an 90 km/h im höchsten Gang – 5,5 dm3 / 100 km), Der nächste fährt mit konstanter Geschwindigkeit 120 km/h im höchsten Gang – 9,4 dm3 / 100 km). Die dritte Messung ist das Fahren in der Stadt, simuliert auf einem Fahrleistungsprüfstand (Messung ähnlich den aktuellen Vorschriften) – 6,9 dm3 / 100 km. Viele Autos verwenden in ihren Eigenschaften oft eine einzige Zahl, Dies ist der Durchschnitt der Messungen, die gemäß den gültigen Herstellern von Testmethoden durchgeführt wurden.