Isuzu-Trooper

Isuzu-Trooper’81: Trooper-Produktion gestartet; III’85: 5-Türer-Version; ’88: Modernisierung, rechteckige Lichter; 89: Motor 2.8; ’91: Präsentation eines neuen Autos, Motoren: 3.2 V6 24V i 3.1 Turbodiesel.

► Technische Daten
Körper: Kombi 3-drzw. dim. 4075/1650/1800 mm; lange Version: 3-, 5-Tür. Länge. 4380 mm.
Motoren: Benzin 4-Zylinder: 2.3/92 KM (Vergaser), 2.6/114 (Injektion), 2.8 (Injektion)/122; Turbodiesel 4-Zyl.: 2.2/72, 2.8/97-106; nach '91: Benz. 3.2 V6 24V / 177-193; 4-Zyl. Turbodiesel: 3.1/125, 3.1 Direkteinspritzung./116. Chassis: Heckantrieb, aufgesetzte Front; aussetzen. vorne unabhängig. Torsionsstäbe; tit eine steife achse, Blattfedern / nach 91 R. Sprungfedern.

► Störungen
• Verschleiß von Komponenten durch intensiven Einsatz im Feld (Gelenke, Radaufhängung)
• Fehler in der elektrischen Anlage
• Karosseriekorrosion (ältere Exemplare)

Teilepreise in PLN
Reflektor 2001
Kotflügel vorne 1655
komplette Kupplung 2409
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 943
Haustürglas 820
Timing-Antrieb 405
Isuzu-Trooper 3.2, 1992 R.

► Zusammenfassung
Vorher produzierter Trooper 91 R. es ist ein echter geländewagen. Es ermöglicht sanftes Fahren im Gelände und eine relativ komfortable Asphaltfahrt. Bekannter ist luxuriöser, reich ausgestattetes Modell in den Anfangsjahren eingeführt 90. – in Europa ist er als Opel Monterey zu finden.
Modernes Design, hoher Kraftstoffverbrauch, kostspieliger Service