Ignis wird in der Stadt arbeiten, und in der Version mit dem Laufwerk 4×4 – auch auf Landstraßen. Kompakter Körper mit kleinen Abmessungen verschenkt, dass Suzuki Ignis ein Stadtauto ist. Im Auto finden Sie viele funktionale Lösungen, Das macht es zu einem komfortablen Fahrzeug, das sich auch für längere Fahrten eignet. Vor allem für das höhere Finish als beim Vorgängermodell verdient es Lob. Klare Indikatoren, integriertes Audiosystem und gute Schallisolierung der Kabine – es tut alles, dass die Reise angenehm ist. Der Fahrer wird den hohen Sitz zu schätzen wissen – Dank dieser Lösung hat sich die Sicht hinter dem Lenkrad verbessert.
Diese, was Sie auf den ersten Blick nicht bemerken werden, und was Ignis von typischen Vertretern der Klasse B unterscheidet, Es gibt einen Antrieb an beiden Achsen (Das Angebot umfasst auch eine Version, die nur von den Vorderrädern angetrieben wird).
Ich fuhr Ignis mit einem Benzinmotor 1.5 WT (100 KM). Die dynamische Einheit wurde speziell für die neue Version des Modells entwickelt (Der Vorgänger wurde von einem Motor angetrieben 1.3). Das Auto fährt gut und bleibt souverän auf der Strecke. Zur Beschleunigung auf 100 km / h Frontantrieb Version benötigt 10,4 S, Höchstgeschwindigkeit ist 165 km / h, ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch – 6,7 1/100 km. Variation 4×4 es ist etwas langsamer (0-100 km / h reicht in 11 S) und hat einen größeren Appetit auf Benzin – im Durchschnitt 7,21/100 km. Es gibt nichts zu erwarten, dass er unwegsames Gelände bewältigen kann, aber es sollte sowohl im Winter auf vereisten Straßen funktionieren, und zu jeder Jahreszeit auf Landstraßen.
Ein kleiner und unwirksamer Kofferraum ist eine gewisse Panne. Es gilt nur 245 l, und das ist auch für ein stadtauto kein außergewöhnliches ergebnis. Bei umgeklappter Rückenlehne erhalten Sie mehr Laderaum, Der Boden ist jedoch nicht eben, Das macht es schwierig, größeres Gepäck zu transportieren.
Selbst die billigste Ausstattungsvariante von Ignis wird ABS mit EBD und zwei Frontairbags enthalten. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer haben, elektrische Fensterheber und Spiegel sowie Klimaanlage.
Neben dem Motor aus der Vorgängerversion des Autos bekannt 1.3 und die beschriebene Einheit 1.5 (es wird im Herbst in den Handel kommen 2004 r.) Das Angebot umfasst auch Diesel von Bielsko mit Direkteinspritzung 1.3 DDiS mit der Kraft von 70 KM. Die Version mit dem Motor 1.5 kann mit einem Viergang-Automatikgetriebe bestellt werden.