Ich bin 83: Premiere der 5-türigen Version; ’84: 3-türige Version. Ich GTI; ’86: Cabrio; ’87: Stiländerungen, ’88: neue Motoren; IV '89: automatische Übertragung; ’91: Turbodiesel; 95: Verkaufsende in Polen.
► Technische Daten
Körper: Schrägheck 3- und 5-Türer; dim. 3705/1570/1350 mm, poj. Stamm 290/1200 l; Cabrio.
Motoren: Benz. 4-Zyl. (Vergaser oder Einspritzung): 1.0/45 KM, 1.1/50-60 KM, 1.3/101 KM, 1.4/56-84 KM, 1.6/75-80 KM (GTI – 115 KM), GTI: 1.9/ 102-130 KM; Diesel: 1.8/59 KM, 1.9/65 KM, 1.8 td / 78 KM.
Chassis: Frontantrieb, Brust 4-, 5-Lauf. mech. oder 4-polig. Oder.; Aufhängung Nr.: Vorderrad. Federung, hintere Torsionsstäbe.
► Störungen
• Fehler in der Elektroinstallation
• Notaufhängung
• fehlerhafte Gehäusekomponenten (Antriebsgelenke, die Enden der Lenkstangen, Querlenker)
• Karosseriekorrosion
Teilepreise in PLN
Reflektor 265
Kotflügel vorne 345
komplette Kupplung 441
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 118
Haustürglas 112
Timing-Antrieb 165
Peugeot 205 1.0, 1992 R.
► Zusammenfassung
Die Geschichte von Peugeot 205 ist voller Markt- und Sporterfolge. Vor zwei Jahren kehrte dieses Modell für einige Monate in das kommerzielle Netzwerk in mehreren Ländern der Europäischen Union zurück. Sie können ziemlich gute Beispiele für z finden 1997 R. Achten Sie auf Versionen mit leistungsstärkeren Motoren, kann gebrochen werden.
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