TATIO GIORGIO NUVOLARI (1892-1953) – Italienisch
Verrückte Renngeschwindigkeit und Geburtsort – Mantua - gab den Spitznamen "The Flying Mantua” brillant, manchmal teuflisch zum Lenkradmeister fahren. Er führte sein charakteristisches Merkmal in die Kunst des Fahrens ein - seine Hände sind am Lenkrad ausgestreckt, Ein Stil, der von allen Spielern übernommen und auch heute noch verwendet wird. Er ist der Autor der Kurventechnik, was die Engländer "Allraddrift" nannten” - kontrollierter Schlupf aller vier Räder. Seine Karriere ist eng mit Alfa Romeo-Autos verbunden, aus denen er fast unmögliche Erfolge herausdrückte. Immerhin beim Großen Preis von Deutschland in 1935 des Jahres startete in Alfa mit einem Motor die halbe Leistung von fünf Mercedes und vier Auto Union, gegen Spieler wie Caracciola, Brauchitsch, Stuck oder Rosemeyer - und er hat gewonnen. Es war der größte Sieg von allen 64 Siege in seiner dreißigjährigen Karriere, Währenddessen führte er neben Alfa Romeo auch Bugatti-Autos zum Siegtor, Maserati, MG und Auto Union. Er starb ein Jahr nach seinem letzten Wettkampf im Alter 61 Jahre, nach einer schweren Krankheit, die durch eine Allergie gegen Abgase verursacht wurde.