Bus in ein Wohnmobil verwandeln

Batterie, Wandler, Verteiler und Verkabelung:

Ich habe diesen gekauft 1500 Coleman Watt Wechselrichter, ein paar Dinge anzutreiben, wie eine Cappuccinomaschine und eine Mikrowelle. Ich wollte den Kühlschrank und die Elektronik von separaten kleineren Wechselrichtern mit Strom versorgen. Allerdings, bevor ich mit der Verkabelung begann, Ich wollte echte Leistungswerte.

Ich habe einen Shunt eingerichtet, um den Strom an der Seite zu messen 12 V und versuchte einen großen Coleman, 350-ein Whistler-Watt-Wechselrichter und eine Computer-USV mit mehreren verschiedenen Lasten. Ich habe den Unterschied in der aktuellen Ziehung gefunden, aber es war kleiner als ich dachte, dass es wird. Außerdem funktionierten alle Ladungen bei Coleman viel besser. Der Lüfter und die Glühbirne summten leicht aus allen Quellen, aber sie summten am wenigsten auf dem Coleman.

Überraschenderweise, Die Computer-USV war am schmutzigsten. Beide Birne, sowie der Lüfter summte viel auf der USV. Der Lüfter lief nicht einmal auf Hochtouren, wenn die Widerstandslast der Glühbirne nicht parallel dazu wäre. Whistler schnitt besser ab als UPS, aber Coleman ließ den Lüfter leise und ohne Geschwindigkeitsschwankungen laufen.

Also denke ich, dass ich versuchen werde, es zu vereinfachen und auf andere Wechselrichter zu verzichten. Ich werde jedoch eine oder zwei USVs in Reihe verwenden, um die Last einiger Geräte beim Transfer zum und vom Landstrom zu tragen, um das störende Blinken von „12:00”.

Däne: Glühbirne ohne Last 150 W Lüfter Lüfter und Router Glühbirne
Colemann 1500 0,2-0,3 13,7 6,4 18,4 33,6
Pfeifer 350,2 12,3 4,6 17,1 unzutreffend
UPS 0,4 12,5 4,6 18,3 unzutreffend

Diese EPIs von der Müllhalde passen ganz gut auf die Windschutzscheibe, sie klingen auch nett. Der Empfänger kam aus einem Mülleimer am Straßenrand und brauchte nur ein bisschen Kontaktreiniger. Funktioniert gut mit dem Coleman-Wechselrichter.
Sie wollen, Halten Sie Haushaltsbatterien so nah wie möglich an der Lichtmaschine. Schaut so aus, dass meine zwei Golfwagenbatterien vor den Luftfilter passen.
Ich machte eine Halterung, die die Batterien von der Ecke des Bettes hielt. Jede Woche bringe ich mindestens ein Bettgestell aus dem Müll nach Hause, Ich benutze sie für alles. Scheint, dass sie in Größen erhältlich sind 1 “ich 1 1/4”. Erinnern, um sie vor dem Bohren zu glühen, wenn du es nicht tust, Sie werden Bohrer schnell abnutzen.
Das Batteriefach ragt aus der Rahmenschiene heraus, Also habe ich diese Stange installiert, zur Unterstützung der Außenkante. Denn diese Stange verbindet die Karosserie mit dem Rahmen, Legen Sie ein Paar Gummimanschetten in das Regal.
Batterien werden eingelegt, es ist sehr eng anliegend, Der Luftfilter muss entfernt werden, Batterien einlegen und entfernen.
Keiner der Batterieisolatoren in meinem örtlichen Timbuckt-Laden für Wohnmobile war groß genug, um meine Lichtmaschine zu warten 150 EIN, Also kaufte ich diesen Schalter (250 EIN), nicht wirklich sicher, wie werde ich es benutzen. Die Kabel sind von einem Bekannten, Wer arbeitet bei Cisco?, wurden etwas zu kurz zum Kleiderschrank geschnitten, zu dem sie gingen, und mein Freund hat sie für mich vor dem Müllcontainer gerettet. Sie stehen seit über fünf Jahren in meiner Garage.

Das dritte Ohr wird an das Ladegerät angeschlossen.

Schalter montiert.
Der Schalter wird eigentlich ziemlich gut funktionieren.

  • Aus – Isolierung der Haushaltsbatterie – Camp keine Klimaanlage.
  • 1 – Laden Sie das Haus auf, springe aus dem Haus – Im Transport.
  • Beide – Laden von Heim- und Autobatterien aus dem Ladegerät
  • 2 – Laden Sie Ihren Heimakku über das Ladegerät auf – Camp in / AC
Nach langem Überlegen entschied ich mich, die Schalttafeln auf mehreren Platinen zu platzieren, genau wie zu hause. ich realisierte, Wo ich im Motorraum genug Platz habe und ein paar Sperrholzstücke geschnitten und grundiert habe 3/4 “.
Hier ist die fertige DC-Platine. Der Draht, der den Wechselrichter mit Strom versorgt, ist ein Kabel 4/6 SOA, Ich habe die roten und weißen sowie die schwarzen und grünen Drähte angeschlossen, um die äquivalente Strombelastbarkeit des AWG-Leiters zu erhalten 4, worum der Wechselrichter gebeten hat. Der Sicherungsblock hat einen Wert 100 Verstärker, So 6 AWG war ausreichend.
Hier ist die fertige AC-Platine. Das Panel ist eine Box für 2 Träger, was ich in einem Müllcontainer in der Nähe der Arbeit gefunden habe, und die Leistungsschalter sind GFI 2-Gang-Leistungsschalter 20 AMPERE, Ich habe vor ein paar Jahren zufällig gekauft, Denken, es ist eine einzelne Bande. Scharfe Augen werden es nicht zulassen, so dass das Quad auf der rechten Seite eine schaltbare Steckdose enthält, Es wird für Ladegerät sein, Welcher Ausgang wird mit dem großen Batterieschalter verbunden? 250.
Hier ist eine andere Ansicht des Teighalters, was ich aus alten Bettrahmen gemacht habe.
Fertige Platinen montiert im Motorraum. Ich dachte an die Wärme des Motors, die auf den Wechselrichter einwirkt. Allerdings bei laufendem Motor, Der Lüfter zieht steifen Wind durch das Gitter. Erst nach Abstellen des Motors können hohe Temperaturen im oberen Teil des Motorraums auftreten. Der Wechselrichter hat auch einen eigenen Lüfter. Wir werden sehen, wie es enden wird.

Auf dem Foto sehen Sie, dass die AC-Box mit einem Adapter an den Wechselrichter angeschlossen ist 30-20 AMPERE. Dies ist ein Modus mit „interner Stromversorgung“ für Reisen und Camping ohne externe Stromversorgung. Wann wird AC verfügbar sein, Ich werde es einfach an ein 20 m langes Verlängerungskabel anschließen 10/3 SOA, was ich getan habe.

Hier ist das Batterieladegerät installiert. Es wird auf der AC-Seite in eine geschaltete Steckdose gesteckt und mit dem Batterieunterbrecher verbunden 250 Und auf der DC-Seite. Ich habe ursprünglich ein "intelligentes" Ladegerät gekauft, um es hier zu installieren. Als ich es jedoch probierte, fand ich es, dass die Störaussendung des Schaltnetzteils den Radioempfang in unzulässigem Maße stört. Das „Smart“-Ladegerät steht jetzt in meiner Garage, und dieses alte Transformator-Ladegerät fährt mit dem Bus.
Die Innenverkabelung wird in der Regel in einem Kabelkanal über den Fenstern geführt. Auf beiden Seiten ist viel Platz für mehrere Kabel. Der Draht wird entlang der Seite des Busses in Kabelkanälen verlaufen, wie dieses Produkt von Home Depot. Diese Schaltung wird für kleine Küchengeräte ausgelegt.
Ich entschied mich für braune Bakelitschalter und -buchsen mit massiven Messingplatten, das Aussehen der Dinge vom Anfang des 20. Jahrhunderts zu geben.