Réglage du ralenti sur un moteur froid – Carburateur Keihin II

Réglage du ralenti sur un moteur froid (ouvrir la manette des gaz)

Si le moteur tourne constamment au ralenti, c'est le plus souvent le ralenti "rapide" qu'il faut régler. Avant d'effectuer des réglages, faites chauffer le moteur à la température de fonctionnement. Les réglages d'allumage et le régime de ralenti doivent être corrects.

■ Connectez le tachymètre selon les recommandations du fabricant.

■ Retirez le filtre à air.

■ Débrancher le tuyau d'aspiration du régulateur de température.

■ Tirez la commande du starter”. Levier (1, Lynx. 2.175) l'accélérateur de démarrage doit reposer contre le pare-chocs.

■ Démarrer le moteur.

■ Ouvrez complètement le volet d'air avec le levier (2).

■ Vérifiez la vitesse. Si la vitesse de rotation est différente de 3500 ± 200 RPM, il doit être réduit ou augmenté, en comprimant ou en élargissant l'encoche du levier indiquée par la flèche inférieure sur l'illustration 2.175.

Réglage de l'accélérateur de démarrage

■ Tirez complètement la commande du starter”. Levier (1, Lynx. 2.176) l'accélérateur de démarrage doit reposer contre le pare-chocs.

■ Poussoir (2) l'actionneur de tirage” pousser le levier (une) dans le sens de la flèche.

■ Insérez un foret d'un diamètre 2,2 mm entre le bord du volet et la paroi du passage. Écart admissible ± 0,15 mm.

■ Le réglage de l'amortisseur est modifié en comprimant ou en élargissant l'encoche du levier indiquée par la flèche sur l'illustration 2.176.