Consommation de carburant – calculateur de frais de déplacement

Consommation de carburant – calculateur de frais de déplacement

Paramètre, qui détermine en grande partie l'achat d'une voiture, est la consommation de carburant. Cette valeur se trouve dans chaque brochure publicitaire et dans le manuel d'instructions, que nous obtenons lors de l'achat d'une voiture. En conséquence, un certain nombre de malentendus surgissent, que beaucoup de gens rencontrent plus souvent, surtout récemment, quand les prix du carburant dans le pays montent en flèche. Donc je le considère exprès, comment les enregistrements de consommation de carburant doivent être compris, donné dans les caractéristiques du véhicule et quelle influence le conducteur a sur sa taille.
Pour commencer, expliquons, le phénomène de consommation de carburant dans le moteur. Chaque moteur à combustion interne convertit l'énergie thermique en travail mécanique. L'énergie thermique provient de la combustion de combustibles, qui sont des mélanges d'hydrocarbures issus du traitement du pétrole brut (gaz, diesel, gaz propane-butane liquéfié, moins souvent du méthane ou du gaz naturel comprimé). La consommation de carburant dépend de l'utilisation de l'énergie thermique, ça veut dire, que le rendement global du moteur – et cela détermine son économie, c'est-à-dire que la consommation de carburant est le rapport entre la chaleur convertie en travail utile et la quantité totale de chaleur fournie au moteur.
La mesure de l'efficacité énergétique est sa consommation effective spécifique, calculée en grammes par kW / h. Il spécifie la quantité de carburant en grammes, par unité de travail effectuée. Plus le moteur est efficace, moins il consomme de carburant pour faire le même travail. La consommation spécifique de carburant fait référence à la consommation par unité de temps et par unité de puissance. Np. si la consommation spécifique de carburant est 250 g/kWh, moyens, que le moteur s'use 250 g de carburant à produire 1 kW de puissance de tirage 1 heures.
Le travail du moteur est de faire le travail, mais ce n'est pas indifférent, à quel prix c'est fait. C'est pourquoi la consommation spécifique de carburant est un paramètre fondamental, qui caractérise le rendement des différents moteurs et sert à les comparer. La consommation spécifique de carburant dépend du type d'unité d'entraînement et du degré de sa charge. En règle générale, il obtient la valeur la plus faible, lorsque le moteur atteint son couple maximum.
De plus en plus de personnes nous demandent, combien de carburant leur voiture devrait-elle utiliser. La réponse n'est pas simple. La consommation de carburant est principalement influencée par l'efficacité du moteur, déterminé par la consommation unitaire. C'est pourquoi nous soulignons l'importance de ce paramètre de base déterminant l'efficacité de l'unité d'entraînement. Cette valeur, mesurée sur banc d'essai et donnée dans les caractéristiques des moteurs, permet de comparer les moteurs en termes d'économie. Cependant, un certain nombre d'autres paramètres affectent également la consommation de carburant d'une voiture: temps, coefficient de résistance à l'air (la forme du corps, ce qu'on appelle. Cx), résistance au roulement, solutions de suspension, sélection des rapports de démultiplication de la boîte de vitesses et de la transmission finale. Tout d'abord, l'efficacité technique du véhicule. La consommation de carburant dépend également en grande partie du style de conduite individuel, bonne utilisation des engrenages, la taille des accélérations obtenues, vitesse de conduite, méthode de freinage, etc.. La route a également une grande influence sur la consommation de carburant, circulation, température ambiante, état et type de pneus utilisés.
Au vu de ce qui précède, présenter les caractéristiques de la voiture, y compris le paramètre de consommation de carburant, les constructeurs sont tenus de mesurer la consommation de carburant conformément à la norme.

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