L'« invasion » de la traction avant avec un moteur en position transversale, observée au cours des dernières années, a conduit à, qu'une voiture particulière avec un tel système d'entraînement est actuellement la solution dominante. Le principal avantage de cette solution est la possibilité d'obtenir un grand espace utilisable dans le véhicule. Cela permet d'améliorer considérablement les conditions de voyage, surtout dans les petites voitures.
Fourgons à traction avant, mais avec le moteur situé le long de l'axe du véhicule, ils sont en série depuis des années. Grâce à ses nombreux avantages, par rapport au système d'entraînement classique, tel que: faible élévation de la surface de chargement, grande hauteur intérieure avec des dimensions hors tout comparables et un poids inférieur du véhicule grâce au système d'entraînement compact, ils trouvent de nombreux acheteurs, pour lesquels ces caractéristiques sont les plus importantes.
La production en croissance rapide de voitures particulières à traction avant et moteur transversal, avoir une justification technique et fonctionnelle, cela n'a pas semblé affecter le développement des camionnettes. La percée a été réalisée grâce aux "efforts conjoints" de FIAT, Peugeot et Citroën. Un nouveau camion de livraison développé par eux, poids total 2400 – 2900 kg diffère de ses prédécesseurs principalement en ce, qu'il a un moteur transversal. Pour la première fois dans l'histoire de la construction de véhicules utilitaires, le moteur est positionné perpendiculairement à l'axe du véhicule. Le principe a fait ses preuves une fois de plus, que le meilleur, les concepts les plus réussis, résolus avec succès dans les voitures particulières, trouvent leur chemin dans les véhicules de transport de marchandises.
Ayant en tête une solution spécifique sous la forme de voitures FIAT-Ducato, Peugeot-J5, Citroën-C25 mérite d'être analysé, quelles particularités a-t-il par rapport aux constructions précédentes. Est-ce un pas en avant? le cas échéant, en quoi consiste cette étape? La réponse aux questions ci-dessus inclura également une suggestion quant à la possibilité de diffuser le nouveau concept.