Véhicules d'occasion
Si vous recherchez une unité d'essence fiable, ce qui en plus vous donnera une belle expérience de conduite, acheter une voiture avec un moteur TSI sera une excellente décision. Dans cet article, nous vous présentons quelques-uns des principaux avantages de ces …
Depuis des années, les Polonais en sont convaincus, que conduire une voiture coûte cher. Les plus élevés n'aident pas non plus avec ça, comme pour les conditions polonaises, prix de l'essence, ni les grosses sommes qui doivent souvent être dépensées pour le fonctionnement …
Les installations de gaz automobile connaissent maintenant une sorte de renaissance de la popularité, ce qui est en partie dû à l'augmentation importante des prix de l'essence. Que puis-je dire, probablement tout le monde peut le voir, que dans la situation actuelle, le GPL est le moyen le moins cher de …
Les créateurs de moteurs modernes ne sont pas en mesure de surmonter une certaine barrière. Les deux sont les premières unités de l'histoire de l'automobile, et l'actuel nécessite une bonne lubrification, sinon, après un certain temps, il ne conviendra que pour le meulage en lames de rasoir. Malgré …
Le moteur est dynamique et économique. La consommation de carburant pendant la conduite tranquille en dehors de la ville était 4,8 l/100km. À des vitesses plus élevées, Panda a consommé 5,7 l/100km, alors que sur l'autoroute – 6,4 l/100km. Dans la ville, elle a brûlé environ 7,21/100 kilomètres. Score z moyen …
Le moteur FSI est équipé d'un collecteur d'admission à section variable des canaux. La section est réduite, lorsque le moteur tourne à charge partielle, et augmenté à mesure que le couple requis augmente. La taille de la section est régulée par un actionneur à vide, changer la position des supplémentaires …
Pendant la course d'admission, l'air est aspiré dans le cylindre avec des gaz d'échappement, alimenté par le système de recirculation des gaz d'échappement (RGE). Le but de la réaspiration des gaz d'échappement est d'améliorer l'oxydation des hydrocarbures et du monoxyde de carbone des cycles de fonctionnement précédents du moteur. La présence de gaz d'échappement pendant …
Pour que la bougie perturbe le moins possible les turbulences du carburant, des tubes incandescents de plus en plus fins sont utilisés. Actuellement, le diamètre des tubes des bougies est 5-6 millimètre, et dans les dernières solutions, il a même été réduit dans la zone de la plus forte lueur à 4 millimètre. Cette forme de tube, …
La conception des bougies de bar a subi des modifications au cours des dernières décennies. Actuellement utilisé, soi-disant. troisième génération, avoir un temps de chauffe très court 2-7 secondes, grâce à l'utilisation d'un fil incandescent en deux parties. En raison de la popularisation de ce type de construction dans les voitures modernes, il est bon …
Grâce à sa conception simple et à sa technologie de fabrication constamment améliorée, Les bougies de préchauffage sont devenues l'un des composants les plus durables des accessoires de moteur diesel. De nombreux conducteurs oublient leur existence et ne tiennent pas compte, qu'ils ont une influence déterminante sur le démarrage du moteur. Bougie cassée …
