Véhicules d'occasion
Consommation de carburant – calculateur de frais de déplacement
Paramètre, qui détermine en grande partie l'achat d'une voiture, est la consommation de carburant. Cette valeur se trouve dans chaque brochure publicitaire et dans le manuel d'instructions, que nous obtenons lors de l'achat d'une voiture. Ça augmente …
Le moteur FSI est équipé d'un collecteur d'admission à section variable des canaux. La section est réduite, lorsque le moteur tourne à charge partielle, et augmenté à mesure que le couple requis augmente. La taille de la section est régulée par un actionneur à vide, changer la position des supplémentaires …
Pendant la course d'admission, l'air est aspiré dans le cylindre avec des gaz d'échappement, alimenté par le système de recirculation des gaz d'échappement (RGE). Le but de la réaspiration des gaz d'échappement est d'améliorer l'oxydation des hydrocarbures et du monoxyde de carbone des cycles de fonctionnement précédents du moteur. La présence de gaz d'échappement pendant …
L'injection directe de carburant dans les moteurs à essence n'est pas une idée nouvelle. Dans des années 30. il a commencé à être utilisé dans l'aviation militaire pour assurer la continuité de l'alimentation électrique dans diverses positions de l'avion et à différentes valeurs de pression ambiante et pour éliminer le carburateur, lequel sur …
Le nombre de voitures fonctionnant au GPL en service en Pologne a dépassé 2,5 million. La plupart d'entre eux sont des véhicules à moteur à essence, adapté dans des ateliers spécialisés pour la combustion de gaz. Les voitures avec une telle installation en usine sont moins courantes.
Peugeot dans un modèle bicarburant 406 RS …
Adage populaire, qu'il "peut se permettre une voiture". – il peut se permettre de l'essence "n'est plus d'actualité. De moins en moins de conducteurs pensent ainsi. Le prix du carburant augmente, nous avons vécu, nous a obligés à mener une analyse plus approfondie des coûts d'exploitation des voitures.
Beaucoup regardent autour …
L'installation de gaz la plus simple, la soi-disant. nous pouvons installer la première génération dans les voitures, qui sont équipés d'un système d'alimentation de carburateur. Actuellement, les installations de deuxième génération les plus utilisées sont destinées aux voitures équipées de moteurs alimentés par des systèmes d'injection.. La troisième génération d'installations GPL, utilise la technique d'alimentation multipoint. …
Dans les voitures alimentées au GPL, en raison de la température plus élevée dans la chambre de combustion du moteur, il est recommandé d'utiliser des huiles synthétiques, Les huiles minérales s'oxydent rapidement dans de telles conditions. Pour la même raison, mais aussi en raison de la forte teneur en oxydes …
Installations à injection multipoint de combustible gazeux connaissent un grand succès. Il y a plusieurs facteurs pour cela. Tout d'abord, grâce à l'installation de ce type, la consommation de GPL et d'essence en termes de 100 km est pratiquement le même. Perte de pouvoir, le moteur montre …
Avantages de l'utilisation du GPL.
L'utilisation de la fourniture de gaz apporte des avantages indéniables résultant des différences entre le prix de l'essence et du GPL, mais il est associé à certaines limitations et obligations résultant des propriétés du combustible gazeux. Tout d'abord, avant même de décider d'installer une installation au gaz …
