OFS polonais

polonais fsoV '78: début de la production du modèle; '80: présentation de la carrosserie 3 portes (courte série); '86: modernisation de la carrosserie et de l'intérieur, moteur 1.5 agrandi à 1.6, dispositif d'allumage sans contact.

► Données techniques
Corps: hayon: 5-porte, faible. 4320/1650/1420 millimètre, poj. tronc 332/1070 je.
Moteurs: benz., 1.5 AA 75 KM, 115 Nm à 3200 tr/min, DE: 82 KM, 114 Nm à 3400 tr/min, CA: 70 KM, 106 Nm à 3400 tr/min; 1.6/87 KM, 132 Nm à 3800 tr/min, 2.0/105-132 KM.
Châssis: propulsion arrière, Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports., zaou. avant indépendant, triangles, l'essieu arrière est rigide, ressorts à lames.

► Défauts
• corrosion de la carrosserie
• carburateur endommagé
• thermostat défectueux
• système de refroidissement qui fuit
• les déversements de pétrole
• jouer dans le système de direction
• korozja wydechu

Prix ​​des pièces en PLN
réflecteur 60
garde-boue avant 200
embrayage complet 215
les plaquettes de frein (devant) 40
vitre de porte d'entrée 48
entraînement de synchronisation 100
polonais 1.5 ELS, 1990 r.

► Résumé
La voiture est conçue pour cinq personnes sans beaucoup de bagages. La position de conduite peu pratique associée à la position non ergonomique du levier de vitesses font, qu'il est bon d'avoir un remplaçant pour les longs trajets. La voiture n'est pas très dynamique (1.5) et très énergivore.
Pièces et service bon marché Freins médiocres Petit coffre