Siège Toledo II

siège toledo 2Les dirigeants de Volkswagen veulent rendre la marque Seat plus sportive et le premier modèle à mettre en œuvre cette idée est le Toledo. Apparence attractive, intérieur élégant et moteurs puissants sont prêts à faire face à beaucoup de concurrence. Les composants éprouvés sont la recette du succès, qui ne ternira certainement pas l'honneur de Seat. À Tolède utilisé 65% éléments d'autres modèles de l'entreprise Volkswagen. L'intérieur confortablement meublé est fait de matériaux de haute qualité, et la précision d'assemblage peut être un modèle pour d'autres véhicules de cette taille. La couleur claire des sièges et le revêtement des portes sont optimistes. L'intérieur spacieux n'a pas réduit le volume du coffre à bagages (500 dm3), qui a encore une roue de secours pleine grandeur.
Un caractère sportif? À Tolède, une plaque de sol VW Golf a été utilisée, il est donc difficile de s'attendre à être sophistiqué, solutions sportives. Jambes de force McPherson avant, essieu arrière de direction avec amortisseurs et ressorts montés séparément. Cependant, l'ensemble se comporte très correctement, grâce aux caractéristiques parfaitement sélectionnées des éléments de suspension individuels. Le confort de conduite est subordonné au caractère sportif du véhicule et la suspension est plus ferme que dans les limousines calmes.

Et les moteurs? Il existe un choix de moteurs à essence avec une cylindrée 1,6 dm3 (74 kW), 1,8 dm3 (92 kW), V5 2,3 dm3 (110 kW) ou diesels à injection directe de carburant 1,9 dm3 (66 le 81 kW). Par rapport au prix et à la dynamique, de préférence un moteur dm3 à 4 cylindres avec cinq soupapes dans chaque cylindre, longueur variable du collecteur d'admission et calage variable des soupapes. Cette unité d'entraînement réussie atteint le couple 170 Nm, ce qui permet des temps d'accélération décents. Il a également l'avantage d'un faible niveau de vibration et de ce point de vue un moteur V5 plus gros, en fait VR 5 (petit angle entre les cylindres) c'est pas mieux du tout.
Si Seat n'a pas encore le même prestige sportif que les autres marques, Tolède se rattrape avec une bonne dynamique, fabrication de haute qualité et équipement riche. Peut-être vaut-il parfois la peine de sortir des stéréotypes habituels et de se montrer dans Seat. C'est en fait une voiture allemande aussi. En contre-jour, Bien sûr, le pare-soleil du conducteur a de la place pour les cartes de visite. Et comment autrement!