Réglage du carburateur Keihin II
Le coût de la pompe accélératrice:
Un cylindre de mesure est nécessaire pour mesurer le débit (Tasse à mesurer) et entonnoir.
■ Retirer le carburateur.
■ Retirez le couvercle du carburateur.
■ Remplir la chambre à flotteur de carburant.
■ Réinstallez le couvercle.
■ Serrez le levier (1, Lynx. 2.174) au piston (2); il ne doit pas y avoir de jeu entre le levier et le piston.
■ Fermer le papillon de passage (en retirant la vis de réglage du papillon).
PENDANT LE CONTRLE DES DÉPENSES DE LA POMPE D'ACCÉLÉRATEUR APPUYER SUR LE LEVIER (1) AU PISTON (2).
■ Placer une éprouvette avec un entonnoir sous le carburateur.
■ Ouvrez complètement le starter.
■ Tourner 10 fois avec l'accélérateur du régulateur de vitesse; une révolution devrait durer au moins 3 secondes.
■ Déterminer le volume de carburant dans le récipient de mesure. Calculer la dose de carburant pour un tour d'accélérateur. Le volume d'une dose doit être 0,85 cm3 par tour. Écart de volume admissible 0,12 cm3 par tour.
■ Vérifier le régime de ralenti et la concentration de CO dans les gaz d'échappement.
Réglage de base de la manette des gaz du 2e vol:
Le réglage de base du volet de 2e passage est réglé en usine avec une vis et n'a pas besoin d'être modifié.