Ta włoska marka już przed wojną uchodziła za symbol elegancji i postępu technicznego. Do tych tradycji ma nawiązywać Kappa. Ponadczasowa stylistyka nadwozia nie jest krzykliwa i sprawia wrażenie dystyngowanej. Jak przystało na prawdziwą limuzynę, Kappa ma niezwykle przestronne wnętrze, chociaż jej długość wynosi zaledwie 468 cm. Również nad głową pozostaje sporo przestrzeni, dzięki czemu można zapraszać do wnętrza postawnych gości. Te cechy uzyskano dzięki poprzecznie umieszczonemu silnikowi, napędzającemu przednie koła i wysoko poprowadzonej linii dachu.
Układ napędowy może wydać się zbyt nowoczesny w tej klasie aut, ale Kappa tym właśnie pragnie się odróżnić od niemieckich tradycjonalistów. Posiadanie 525-litrowego bagażnika jest godne polecenia, nawet jeżeli właściciel nie ma zamiaru nosić walizek. Urządzenie wnętrza oraz jakość wykonania są na przyzwoitym poziomie. Cztery poduszki powietrzne, układ ABS i klimatyzacja stanowią standardowe wyposażenie.
Mocną stroną Lancii są silniki. Bardziej wybredni klienci wybiorą 6-cylindrowy silnik widlasty o pojemności skokowej 3 litrów i mocy 150 kW, niewiele stracą na osiągach zadowalając się 5-cylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 2,4 dm3 (129 kW). Trzeci silnik, również 5-cylindrowy o pojemności 2 dm3 (114 kW) można sobie darować. Wszystkie jednostki napędowe mają 4 zawory w każdym cylindrze. Wybór silnika 2,4 l dyktuje jego wysoka kultura pracy i oszczędność, a przy tym iście włoski temperament. Uzyskiwane czasy rozpędzania są zadowalające, a średnie zużycie paliwa wynoszące 10,9 dm3 /100 km, mimo planowanych podwyżek cen benzyny, można zaakceptować.
Osoby z wrażliwym słuchem będą rozczarowane poziomem hałasu, który przy prędkości 100 km/h na IV biegu wynosi 69 dB. Na szczęście włączenie wyższego biegu nie sprawia najmniejszych trudności, a jest zdecydowanie ciszej. W Lancii dobrze opracowano zawieszenie, które skutecznie niweluje nie najlepszą jakość naszych dróg. Również na szybko pokonywanych zakrętach Lancia dobrze sobie radzi.
Być może Kappa nie cieszy się takim prestiżem,ale trudno jednak zarzucić jej jakieś istotne wady.
Lancia Kappa