ALBERTO ASCARI (1918-1955) – Włoch
W historii wyścigów samochodowych zdarzały się kilkakrotnie przypadki kontynuacji kariery zawodnika przez jego syna. Jednakże rzadko udaje się to tak doskonale, jak w rodzinie Ascari: …
Samochody używane
ALBERTO ASCARI (1918-1955) – Włoch
W historii wyścigów samochodowych zdarzały się kilkakrotnie przypadki kontynuacji kariery zawodnika przez jego syna. Jednakże rzadko udaje się to tak doskonale, jak w rodzinie Ascari: …
GIUSEPPE „NINO” FARINA (1906-1966) – Włoch
Pierwszym mistrzem świata na wyścigach samochodowych Grand Prix został doktor praw Giuseppe Farina. Mówiono, że swój pierwszy samochód — dwucylindrowy Temperino — dostał już w wieku dziesięciu lat. Jego wujem był słynny włoski producent …
BERND ROSEMEYER (1909-1938) – Niemiec
Oficjalna kariera zawodnicza Rosemeyera zaczęła się w roku 1931 zwycięstwami na torze płaskim na motocyklu DKW. Jednakże rzeczywisty początek miał miejsce już w roku 1925 w Lingen, gdzie szesnastoletni Bernd zdobywszy prawo jazdy napędzał strachu …
HANS STUCK (1900-1978) – Austriak
Hans Stuck, uważany za niepokonanego króla gór, o czym świadczy jego przezwisko „Bergmeister”, zdobył pomimo to tytuł mistrza Europy na torach Grand Prix w 1934 roku. W jego karierze zawodniczej trwającej czterdzieści lat, samochód i …
RUDOLF CARACCIOLA (1901-1959) – Niemiec
Caracciola wraz z Nuvolarim i Chironem zaliczany jest słusznie przez niektórych autorów do najlepszych zawodników samochodowych okresu międzywojennego. Ten niemiecki zawodnik o włoskim nazwisku zasłużył na tytuł „Regenmeister” – mistrz deszczu – swoją świetną jazdą …
ACHILLE VARZI (1904-1948) – Włoch
Całkowitym przeciwieństwem Tazia Nuvolari, jak ogień i lód, jest następna wielka osobowość w światku włoskich zawodników – Achille Varzi. Pochodzący z bogatej rodziny, swoją nienaganną powierzchownością i kamienną twarzą pokerzysty robił wrażenie bardziej playboya niż …
TAZIO GIORGIO NUVOLARI (1892-1953) – Włoch
Szalona prędkość na zawodach i miejsce urodzenia – Mantua — dały przezwisko „Latający Mantuańczyk” genialnemu, jeżdżącemu czasem aż diabolicznie mistrzowi kierownicy. Do sztuki prowadzenia pojazdu wprowadził swój charakterystyczny rys — ręce wyciągnięte na kierownicy, …
LOUIS CHIRON (1899-1979) – Francuz
Louis Chiron, mistrz Europy z 1931 roku miał uzasadniony przydomek „stary, chytry lis”. Zawdzięcza go dojrzałej jeździe taktycznej, odznaczającej się pewnością i precyzyjną techniką. Obywatel księstwa Monaco, osobisty szofer marszałka Focha, zwycięzca 40 zawodów Grand …
JAMES „JIMMY” MURPHY (1894-1924) – Amerykanin
Tylko pięć lat trwała kariera zawodnika, który pomimo to zapisał się trwale w historii sportów samochodowych. Stało się to dzięki zwycięstwu w pierwszej powojennej Grand Prix ACF w 1921 roku. Murphy stał się tam …
HENRY O’NEAL DE HANE SEGRAVE (1896-1930) – Anglik
Sir Henry Segrave należy do grupy wszechstronnych zawodników, którzy wsławili się nie tylko na wyścigach Grand Prix, ale także w dziedzinie rekordów szybkości. Jako pierwszy jadąc samochodem Sunbeam o mocy tysiąca koni …