Układ hamulcowy w samochodzie Polski Fiat 125P. Samochód Polski Fiat 125P wyposażony jest w hamulce tarczowe na 4 koła z zaciskiem pływającym, z cylindrami sterującymi do każdego koła. Hamulce są uruchamiane hydraulicznie za pomocą podciśnieniowego urządzenia wspomagającego (servo) i pompy z tłokiem. Hamulec ręczny jest … Czytaj dalej . . .
Wszystkie wpisy, których autorem jest kuba
Renault Scenic
III ’96: debiut jako pięciodrzwiowy van kompaktowy, trzecia wersja nadwoziowa na bazie Megane; 99: zmiany stylistyczne, nowe 16-zaworowe silniki benzynowe; 2000: wersja RX4 z napędem 4×4.
► Dane techniczne
Nadwozia: van 5-drzw.; wym. 4169/1698/1675 mm; poj. bagażnika 410/1880 l.
Silniki: benz. 4-cyl.: 1.4/75 KM, 1.4 16V/95, 1.6/75-90, 1.6 16V/110, 2.0/115, … Czytaj dalej . . .
Kupujemy bezpieczny samochód
Często kierowcy pytają, czy uzasadnione jest kupowanie samochodu z rozwiązaniami wykraczającymi poza wyposażenie standardowe, a mającymi wpływ na bezpieczeństwo i czy małe auto jest pojazdem bezpiecznym? Ze względu na wagę zagadnienia uznaliśmy za słuszne odpowiedzieć na te pytania.
Nie ma samochodu całkowicie bezpiecznego. To co może producent, to opracować budowę … Czytaj dalej . . .
Renault Safrane
III ’92: prezentacja auta; ’93: najsilniejsza wersja Biturbo z silnikiem 3.0 V6/270 KM i napędem 4×4; ’96: zmiany stylistyczne; ’99 nowa gama, na polskim rynku z silnikiem 3.0 V6 24V.
► Dane techniczne
Nadwozia: limuzyna 5-drzw., wym. 4768/1816/1435 mm; poj. bagaż. 455/1360 l, masa wł. od 1370 kg. Silniki: benzynowe: … Czytaj dalej . . .
Samochód ciężarowy
Kiedy możemy uznać, że mamy do czynienia nie z samochodem osobowym, ale z ciężarówką. Prostą odpowiedź, że wtedy, gdy pojazd jest przeznaczony do przewożenia ładunku trudno uznać za wyczerpującą, a to dlatego, że nie uwzględnia prawnego aspektu zagadnienia.
Wszelkie kwestie dotyczące przekształceń samochodów osobowych na ciężarowe reguluje Prawo o ruchu … Czytaj dalej . . .
Renault 25
’83: początek produkcji; VII ’85: silnik V6 turbo; IX zmiany stylistyczne; ’93: zakończenie produkcji. Przez cafy czas oferowana była jedna tylko wersja nadwoziowa – 5-drzwiowy liftback.
► Dane techniczne
Nadwozia: 5-drzw. wym. 4713/ 1805/1415 mm, poj. bagażnika 440/1240 l, masa wł. od 1145 kg.
Silniki: benzynowe 4-cylindrowe: 2.0/103 KM (tylko … Czytaj dalej . . .
Kia Carnival Podwozie i Silniki
Jednostki napędowe stanowią mocny punkt KIA Carnivala. Dostępne są samochody z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym w układzie widlastym o pojemności 2497 cm3 lub czterocylindrowym wysokoprężnym doładowanym o pojemności 2902 cm3. Obie jednostki o mocach odpowiednio 121 i 93 kW zapewniają pojazdowi zaskakująco dobre właściwości trakcyjne i KIA Carnival należy do żwawo … Czytaj dalej . . .
Renault Laguna I
XII ’93: debiut wersji dwubryłowej; ’95 kombi; ’98: zmiany stylistyczne i nowe jednostki napędowej; ’99: nowe silniki: turbodiesel 1.9 dCi i benzynowy 2.0 16V; XI 2000 zakończenie produkcji Laguny I.
► Dane techniczne
Nadwozia: 5-drzw. hb.; wym. 4508/ 1752/1433 mm, poj. bag. 452/1334 l; kombi: wym. 4628/1752/1470 mm; poj. bag. … Czytaj dalej . . .
Kia Carnival
Lato w pełni. Każdy szuka chłodu, miejsca w cieniu nad wodą i marzy o tym, żeby jak najszybciej się tam dostać. Pomocny w tych działaniach jest samochód. Jedną z interesujących propozycji rynkowych na ten upalny czas – i nie tylko – jest KIA Carnival.
Ten koreański samochód mieści na wygodnych … Czytaj dalej . . .
Renault 21
III ’86: debiut podczas salonu w Genewie; IX ’86: wersja kombi Nevada; II ’88: Nevada z napędem na cztery koła; IX ’89: zmiany stylistyczne, wersja 5-drzw.; ’92: bogato wyposażona Baccara.
► Dane techniczne
Nadwozia: 4-drzw.: wym. 4530/ 1730/1415 mm, poj. bag. 490 l; 5-drzw.: dł. 4460 mm, bag.420/1290 l; Nevada … Czytaj dalej . . .