Archiwum kategorii: Zabytkowe

FIAT 501 – rok 1923

FIAT 501 – rok 1923

Producent: FIAT S. A., Turyn, Wiochy.

W 1919 r. publiczności włoskiej przedstawiono samochód, który po modelu Fiat-Zero stat się drugim słupem milowym na drodze pomyślnego rozwoju zakładu. O ile po wojnie większość europejskich producentów nawiązywała do swoich wypróbowanych modeli z … Czytaj dalej . . .

CITROËN B2 – rok 1921

CITROËN B2 – rok 1921

Producent: SA Andre Citroen, Paryż, Francja

W 1900 r. Andre Citroen założył fabrykę specjalnych kół zębatych o uzębieniu daszkowym. Późniejszy znak firmy przedstawiał symbolicznie dwa zazębiające się koła daszkowe.

Pierwszym samochodem marki był typ A, w którym Citroen wykorzystał w pełni amerykańską technologię produkcji. Większość … Czytaj dalej . . .

PIERCE-ARROW – rok 1919

PIERCE-ARROW – rok 1919

Producent: Pierce-Arrow Motor Car Co., Buffalo, Nowy Jork, USA.

Samochody marki Pierce-Arrow produkowała jedna z najbardziej oryginalnych amerykańskich fabryk samochodowych. Powstała w 1901 r., kiedy to w mieście Buffalo George N. Pierce, ówczesny właściciel fabryki rowerów i sprzętu gospodarstwa domowego, zbudował swój pierwszy samochód — Piercemotorette. … Czytaj dalej . . .

RUSSO-BAŁT – rok 1913

RUSSO-BAŁT – rok 1913

Producent: Russko Bałtijskij Wagonnyj Zawód, Ryga, Rosja

Pierwszy rosyjski samochód został zaprezentowany w maju 1896 r. na Wszechrosyjskiej Wystawie Artystyczno-Przemysłowej w Niżnim Nowgorodzie. Był to 2-miejscowy „powóz bez konia”, z 1-cylindrowym silnikiem o mocy 1,1 kW (1,5 KM). Pojazd miał masę 300 kg i rozwijał maksymalną … Czytaj dalej . . .

GRÄF& STIFT – rok 1911

GRÄF& STIFT – rok 1911

Producent: Gräf & Stift, Automobilfabrik AG, Wiedeń, Austria

W Wiedniu bracia Karol, Franciszek i Henryk Grafowie, właściciele warsztatu naprawczego rowerów, skonstruowali już w 1895 r. samochód, który najprawdopodobniej był pierwszym na świecie pojazdem o napędzie przednim. Voituretta posiadała jednocylindrowy silnik de Dion-Bouton o pojemności skokowej … Czytaj dalej . . .