Polonez Caro

Polonez Caro’91: prezentacja wersji Caro, oferowanej także z silnikiem 1.9 D; ’93: modernizacja; ’94: silnik Rovera 1.4; ’96: wprowadzenie wersji sedan (Atu); ’97: prezentacja Caro/Atu Plus; 2000: wersja kombi.

►    Dane techniczne
Nadwozia: hatchb.: 5-drzw., wym. 4369/1650/1420 mm, poj. bagażnika 332/1070 l; sedan: 4-drzw., poj. bagażnika … Czytaj dalej . . .

Polonez FSO

polonez fsoV ’78: rozpoczęcie produkcji modelu; ’80: prezentacja nadwozia 3-drzwiowego (krótka seria); ’86: modernizacja karoserii i wnętrza, silnik 1.5 powiększony do 1.6, bez-stykowy aparat zapłonowy.

►    Dane techniczne
Nadwozie: hatchback: 5-drzw., wym. 4320/1650/1420 mm, poj. bagażnika 332/1070 l.
Silniki: benz., 1.5 AA 75 KM, 115 Nm przy 3200 obr./min, AB: 82 … Czytaj dalej . . .

Ford Windstar

Ford WindstarI ’94: debiut rynkowy w jednej wersji 3.8 V6; ’95: w wersji podstawowej oferowany silnik 3.0 V6; ’96: modernizacja zespołu napędowego, silniki o zwiększonej mocy odpowiednio (3.0 i 3.8) 152 i 203 KM.

►    Dane techniczne
Nadwozie: 4-drzw., wym. 5115/ 1915/1780 mm, pojemność bagażnika 615/4525 l.
Silniki: benz. 3.0 V6/147-152 … Czytaj dalej . . .

Ford Aerostar

Ford AerostarI ’86: debiut; ’89: prezentacja modelu Aerostar z przedłużonym nadwoziem; ’90: silnik 4.0 V6, opcjonalnie oferowany permanentny napęd na cztery koła; ’97: wycofanie auta ze sprzedaży.

►    Dane techniczne
Nadwozie: 4-drzw., wym. 4440/ 1820/1850 mm, poj. bagażnika 3835 l; wersja przedłużona: dl. 4830 mm, poj. bagażnika 4645 l. Silniki: benz. … Czytaj dalej . . .

Lancia Y

lancia yMały, zgrabny i niepowtarzalny – tak wiele kobiet określa swój ulubiony samochód. Taka właśnie jest Lancia Y i ją proponujemy „żonie szefa”. Oryginalna stylistyka tego auta wniosła trochę świeżości do świata niewielkich samochodzików. Nawet banalną klamkę drzwi umieszczono inaczej niż zwykle i także ona dodaje szyku. We wnętrzu również czekają … Czytaj dalej . . .

Ford Taurus do ’95

Ford TaurusII ’85: prezentacja modelu w wersji limuzyna i kombi z silnikami 2.5 4-cyl. i 3.0 V6 oraz 3.8 V6; ’89: zmiany stylistyczne; ’92; wycofanie z produkcji silnika 2.5; ’95: nowa generacja.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4875/1810/1375 mm; kombi: 5-drzw., dł. 4905 mm; poj. bagażnika 510 l sedan, … Czytaj dalej . . .

Ford Mustang

Ford MustangIV’64: debiut w USA, auto wymyślone przez legendarnego menedżera Lee lacoccę; ’93: zmieniony model z silnikami V6 3.8 i V8 4.9; dwie wersje nadwozia: kabriolet i coupe.

►    Dane techniczne
Nadwozia: kabriolet/coupe 2-drzw.; wym. 4610/1820/1350 mm; poj. bagażnika 310 l coupe, 220 l kabriolet, masa wł. od 1400 kg. Silniki: … Czytaj dalej . . .

Ford Probe

Ford ProbeII ’88: prezentacja modelu Probe z silnikami Mazdy 2,2 l, z turbodoładowaniem lub bez; ’90: luksusowa wersja LX z jednostką 3.0 V6; ’92: prezentacja Probe II; ’97: zakończenie produkcji.

►    Dane techniczne
Nadwozie: coupe, 2-drzw., wym. 4585/1773/1310 mm; poj. bagażnika 360/660 l.
Silniki: benzynowe, do ’92: 2.2/111 KM, 2.2 turbo/147 … Czytaj dalej . . .

Ford Escort USA

fors escort usaIX ’80: prezentacja modelu; ’90: nowa generacja Escorta na bazie Mazdy 323; ’96: nowe nadwozie i silnik 2.0; ’97 coupe, sportowa wersja ZX2 z silnikiem 2.0 16V o mocy 132 KM.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan.: 4-drzw., wym. 4340/1700/1350 mm, poj. bag. 360 l; kombi dł. 4390 mm, 4-drzw., dł. … Czytaj dalej . . .

Lancia Kappa

lancia kappaTa włoska marka już przed wojną uchodziła za symbol elegancji i postępu technicznego. Do tych tradycji ma nawiązywać Kappa. Ponadczasowa stylistyka nadwozia nie jest krzykliwa i sprawia wrażenie dystyngowanej. Jak przystało na prawdziwą limuzynę, Kappa ma niezwykle przestronne wnętrze, chociaż jej długość wynosi zaledwie 468 cm. Również nad głową pozostaje … Czytaj dalej . . .

Samochody używane