Pochylenie osi sworznia zwrotnicy (dotyczy osi kierowanej) jest to kąt pomiędzy prostą przeprowadzoną przez sworzeń zwrotnicy (np. przez dwa przeguby wahaczy lub górne mocowanie kolumny McPhersona i przegub wahacza), a prostą prostopadłą do podłoża. W samochodach seryjnych praktycznie nie podlega on regulacji, regulowany jest łącznie … Czytaj dalej . . .
Archiwa tagu: geometria
Parametry geometrii zawieszenia
W rzeczywistości istnieje kilka parametrów geometrii zawieszenia. Większość z nich dotyczy osi kierowanej, część jednak odnosi się także do osi niekierowanej, której geometria również w znaczący sposób wpływa na zachowanie samochodu na drodze. Są też parametry dotyczące geometrii podwozia jako całości. Tylko niektóre z nich mogą podlegać regulacji. W nowoczesnych … Czytaj dalej . . .
Geometria zawieszenia
Większości kierowców kwestia geometrii zawieszenia wydaje się prosta i łatwa. Wystarczy przecież udać się do warsztatu, by „ustawić zbieżność” i po kłopocie. Zresztą problem ów, nawet gdy jest, wiele osób uważa za mało znaczący, wręcz nieistotny, bo przecież i przed
regulacją auto jakoś jeździ. Tymczasem geometria zawieszenia to cały zespół … Czytaj dalej . . .