Archiwa tagu: wyścigi

MASERATI 250 F – rok 1954

MASERATI 250 F – rok 1954

Offizine Alfieri Maserati SpA, Modena, Włochy.

Model 250 F, na którym Fangio zdobył w 1954 roku tytuł mistrza świata, jest bez wątpienia najlepszym powojennym samochodem firmy Maserati.

Zgodnie z formułą ograniczającą pojemność silnika do 2500 cm konstruktor Gioacchino Colombo … Czytaj dalej . . .

FERRARI 375 – rok 1951

FERRARI 375 – rok 1951

Auto Costruzione Ferrari, Modena, Włochy.

W sezonie 1950 zdecydowanie dominowała firma Alfa Romeo. Jedenaście zwycięstw na jedenaście startów przyczyniło się do ugruntowania przeświadczenia, że model 159 jest bezkonkurencyjny. Jednakże konkurenci „nie zasypiali gruszek w popiele” i na drugą połowę 1950 roku firma Ferrari przygotowała już … Czytaj dalej . . .

BRM V-16 – rok 1949

BRM V-16 – rok 1949

British Racing Motors, Lincolnshire, Bourne, Wielka Brytania.

W 1946 roku, z inicjatywy Raymonda Maysa i Pierre’a Berthona powstała spółka, mająca na celu skonstruowanie własnego, brytyjskiego samochodu formuły 1. Organizacja British Racing Motors, (w skrócie BRM) pozyskała dla swego pomysłu niemal 160 brytyjskich producentów samochodów i … Czytaj dalej . . .

MASERATI 4CLT – rok 1948

MASERATI 4CLT – rok 1948

Officine Alfieri Maserati SpA, Modena, Włochy.

W 1947 roku wygasła dziesięcioletnia umowa pomiędzy Adolfem Orsi i braćmi Maserati, którzy odeszli do swej nowej firmy OSCA (Officine Specializzata Construzioni Automobili). Szefem działu konstrukcyjnego został inż. Massimine.

W tym samym roku zmodernizowano model 4 CL. Nowy pojazd, … Czytaj dalej . . .