Wszystkie wpisy, których autorem jest kuba

Seat Arosa

seat arosaMiejskim pojazdem Seata jest Arosa i ten właśnie model wydaje się optymalny dla „pani domu”. Kształt nadwozia nie jest specjalnie atrakcyjny, jednak gdy się wsiądzie do środka można zapomnieć, że stylista miał szary dzień. A wewnątrz wszystko poukładane jak w pudełeczku, podporządkowane zasadom ergonomii i … Czytaj dalej . . .

Opel Kadett E

opel kadettVIII ’84: debiut rynkowy; ’85: wersja sedan; X ’85: GSi oraz kabriolet; jesień ’86: silnik 2.0; ’87: silnik 16-zaworowy; I ’99: zmiany stylistyczne nadwozia i wnętrza, diesel 1.7; ’91: koniec produkcji.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4220/1660/1430 mm, poj. bagaż. 550 l; htb: 3- i 5-drzw., wym. 4000/1665/1400 … Czytaj dalej . . .

Seat Toledo II

seat toledo 2Menedżerowie Volkswagena chcą nadać marce Seat charakter sportowy i pierwszym modelem realizującym tę ideę jest Toledo. Atrakcyjny wygląd, eleganckie wnętrze i mocne silniki mają stawić czoła licznej konkurencji. Receptą na sukces są sprawdzone podzespoły, które z pewnością nie splamią honoru Seata. W Toledo wykorzystano 65% elementów z innych modeli koncernu … Czytaj dalej . . .

Opel Corsa B

Opel Corsa BI ’93: debiut następcy produkowanej przez 10 lat Corsy A; ’97: drobny face lifting nadwozia, nowy silnik 3-cylindrowy 1.0, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego; 2000: nowy model.

►    Dane techniczne
Nadwozia: trzy- i pięciodrzwiowy htb; wym. 3740/1610/1420 mm, poj. bagażnika 260/1050 l.
Silniki: benzynowe: 1.2/45 KM, 1.0 12V (3-cylindrowy)/54 KM, 1.4/60 … Czytaj dalej . . .

Podatna belka skrętna

belka skretnaTylne zawieszenie z podatną belką skrętną nadaje się szczególnie do małych i średnich samochodów z przednim napędem. Jego elementy nie zajmują dużo miejsca, co ułatwia konstruktorowi rozplanowanie położenia układu wydechowego, koła zapasowego i zbiornika paliwa, przy zachowaniu wystarczającej przestrzeni użytecznej bagażnika. Amortyzatory współosiowe ze sprężynami są łatwe w montażu, mają … Czytaj dalej . . .

Opel Corsa A

Opel Corsa AIX ’82: debiut podczas salonu samochodowego we Frankfurcie; ’85: 5-drzw. htb i 4-drzw. sedan; 87: silnik Diesla 1.5 oraz benzynowy 1.6/100 KM; ’88: turbodiesel; ’92: koniec produkcji.

►    Dane techniczne
Nadwozia: htb trzy- i pięciodrzwiowe, wymiary: 3620/1540/1365 mm, poj. bagażnika 225/845 l; sedan wymiary: 3955/1540/1360 mm, poj. bagażnika 430 l.… Czytaj dalej . . .

Nissan Serena

Nissan SerenaVI’91: debiut na rynku japońskim; ’92: rozpoczęcie produkcji Sereny w fabryce w Hiszpanii i wprowadzenie jej na rynek europejski, dostępne wersje z napędem na jedną lub obie osie; 2000: nowy model.

►    Dane techniczne
Nadwozia: minivan: 4-drzw., wym. 4315/1695/1830 mm, pojemność bagażnika 750/1400 l.
Silniki: benzynowe: 1.6 16V/97 KM, 2.0 … Czytaj dalej . . .

Wleczone wahacze wzdłużne

W skład zawieszenia samochodu wchodzą elementy prowadzące, sprężyste i tłumiące. Zapewniają właściwe przemieszczenia kół względem karoserii, resorowanie oraz zamianę energi ruchu drgającego w ciepło i rozpraszanie jej do otoczenia. Charakterystyka zawieszenia stanowi zawsze kompromis pomiędzy dwoma zasadniczo sprzecznymi wymaganiami – komfortem („miękkość”) i bezpieczeństwem jazdy („twardość”). Z punktu widzenia kinematyki … Czytaj dalej . . .

Nissan Prairie

Nissan Prairie’82: debiut rynkowy; jesień ’85: wersja z dołączanym napędem na tylne koła i silnikiem 2.0; jesień ’88: modyfikacje stylistyki nadwozia i wnętrza oraz stały napęd 4×4; ’95: zmiana modelu.

►    Dane techniczne
Nadwozia: minivan 5-drzw., wym. 4360 (4400 w 4×4)/1690/1625 (1650/1660 w 4×4), poj. bagażnika 550/2200 l.
Silniki: benz. 1.5/75-85 … Czytaj dalej . . .

Silnik VW Lupo FSI

Silnik FSI wyposażony jest w kolektor dolotowy o zmiennym przekroju kanałów. Przekrój jest zmniejszany, gdy silnik pracuje z częściowym obciążeniem, a zwiększany gdy rośnie zapotrzebowanie na moment obrotowy. Regulacja wielkości przekroju odbywa się za pomocą siłownika podciśnieniowego, zmieniającego położenie dodatkowych przepustnic (tumble).
Problemem, z którym musieli się uporać konstruktorzy, była … Czytaj dalej . . .