Reduktor-parownik jest elementem instalacji odpowiedzialnym za zmianę stanu skupienia paliwa. Wykorzystuje w tym celu ciepło z układu chłodzenia, do którego zostaje szeregowo włączony. W obecnie stosowanych reduktorach częstym wyposażeniem jest czujnik temperatury, dzięki któremu można …
Kategoria: Technika
Instalacja LPG
Najprostszą instalację gazową tzw. pierwszej generacji możemy zamontować w samochodach, które są wyposażone w gaźnikowy układ zasilania. Obecnie najczęściej stosowane instalacje drugiej generacji są przeznaczone do samochodów z silnikami zasilanymi układami wtryskowymi. Trzecia generacja instalacji …
Instalacja gazowa – jaki olej?
W samochodach zasilanych LPG ze względu na wyższą temperaturę w komorze spalania silnika zaleca się stosowanie olejów na bazie syntetycznej, oleje mineralne w takich warunkach szybko się utleniają. Z tego samego powodu, ale także ze względu na dużą zawartość tlenków …
Instalacje z wielopunktowym wtryskiem paliwa gazowego
Instalacje z wielopunktowym wtryskiem paliwa gazowego cieszą się dużym powodzeniem. Składa się na to kilka czynników. Po pierwsze dzięki instalacji tego typu zużycie LPG i benzyny w przeliczeniu na 100 km jest praktycznie takie samo. Strata mocy, jaką wykazuje silnik …
Korzyści stosowania LPG
Korzyści stosowania LPG.
Stosowanie zasilania gazowego przynosi niezaprzeczalne korzyści wynikające z różnic pomiędzy ceną benzyny i LPG, ale wiąże się z pewnymi ograniczeniami i obowiązkami wynikającymi z właściwości paliwa gazowego. Po pierwsze jeszcze przed podjęciem decyzji o zamontowaniu instalacji gazowej …
Fabryczne instalacje gazowe
Kilka firm samochodowych ma w ofercie pojazdy wyposażone fabrycznie w instalację gazową. BMW od 1995 r. sukcesywnie wprowadza takie auta na rynek. Według przedstawicieli firmy mają one służyć zbieraniu doświadczeń z napędami niekonwencjonalnymi i stanowią kolejny krok na drodze do …